不愧是全球5大車展之一,日內瓦車展的新能源車“硬貨“不少!

2019日內瓦車展將於當地時間2019年3月7日-17日在日內瓦巴萊斯堡展覽會議中心舉行。以往,不論是參展車企還是觀展車迷,重點都在傳統燃油車上,而今年更加大方光彩、吸人眼球的則是新能源車。面對蒸蒸日上的新能源市場,電動化成了全球車企的主題,這屆日內瓦車展幾乎是半個電動車展了!下面,我們就來看看都有哪些有趣的新能源車參展。

●奔馳:EQV概念車

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奔馳EQV想象圖

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奔馳EQV想象圖

繼EQC之後,奔馳將帶來首款純電動SUV——奔馳EQV概念車。根據奔馳官方描述,EQV概念車將會是豪華SUV級別當中首款採用純電動動力系統的車型。按照奔馳EQC的產品命名規則,EQC對應奔馳GLC系列的純電動版本,那麼奔馳EQV很有可能是對應奔馳V級的純電動版。

 ●奧迪:Q3純電版、奧迪Q4 e-tron概念車

自從去年奧迪旗下純電動SUV概念車e-tron正式發佈以來,其純電動產品線已逐漸明朗。用一句總結就是,MEB純電動平臺放大放小,拉長拉寬,便能完全效仿MQB時代的打法,比如奧迪Q3純電版。

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奧迪Q3純電版基於大眾的MEB平臺打造,在輪廓上和燃油版的全新奧迪Q3相似,採用奧迪最新的家族式設計風格,六邊形的大嘴格柵和犀利的前大燈辨識度極高,尾部區別不大。預計這款新車的最大續航里程不低於400km,或將達500km,最大馬力在220Ps以上。

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奧迪Q4 e-tron概念車設計草圖

Q4 e-tron概念車同樣基於MEB平臺打造,定位緊湊型SUV,外觀設計借鑑了e-tron Sportback概念車的設計元素,前大燈造型十分犀利,保險槓上“e-tron”標識可以發光。動力部分,預計將提供多種動力、電池組合,綜合續航預計在400-600公里,預計在2020年底或2021年初量產上市。

 ●寶馬:寶馬330e 、X5 xDrive45e 、745e

寶馬將參展的3款插混車包括寶馬330e iPerformance、寶馬X5 xDrive45e iPerformance以及寶馬7系iPerformance,亮點是動力系統升級、電池容量擴充。

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寶馬330e iPerformance百公里油耗1.7升、配Xtraboost功能。XtraBoost模式下,最大功率將達到215千瓦,0-100公里/小時加速時間6.0秒。新車電池容量升級至12千瓦時,純電工況續航也達到了60公里。

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寶馬X5 xDrive45e iPerformance由一臺3.0升六缸汽油發動機和一臺電動機驅動,標配xDrive智能四驅系統,最大輸出功率為290千瓦,最大扭矩達600牛·米,0-100公里/小時加速時間為5.6秒。新車電池容量升級至14千瓦時,純電續工況航里程為80公里。

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7系iPerformance分為745e(標準軸距版),745Le(長軸距版)和745Le xDrive(長軸距和全輪驅動版),均將搭載一臺最大功率210千瓦的直列六缸汽油發動機和一臺最大功率83千瓦的電動機。百公里加速和純電續航分別為5.2秒/58公里、5.3秒/55公里、5.1秒/54公里。

 ●本田:Urban EV

作為本田首款面向大眾市場的電動汽車,Urban EV的動力、續航里程和價格方面信息暫未公佈,預計會成為日產聆風等產品的強勁對手。

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本田Urban EV概念車型首發於2017年法蘭克福車展,雙圓形大燈、小巧的外形,復古的身形,看起來很有意思。當然,最吸引人的要數車內那塊貫穿式的中控大屏,在一款微型車上配這麼大一塊屏幕還真是少見。

●Polestar:Polestar 2

與搭載插電混動系統的Polestar 1不同,Polestar 2是一款純電動車型。目前來看,它將是特斯拉Model 3最熱門的競爭對手,無論是外觀設計、科技配置還是品牌價值,都可以與Model 3一戰。

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Polestar 2新車基於沃爾沃純電動平臺CMA打造,將於2月27日首先進行線上發佈,並在日內瓦車展上登場亮相,計劃在2020年投產。通過之前的預告圖來看,新車將採用“四門掀背”造型,車頂採用了大面積的透明玻璃車頂。車輛續航里程在310英里(約499公里)左右,起售價為3.5萬英鎊左右 (約30.4萬元人民幣)。

 ●大眾:新款Passat PHEV、全新純電沙灘車

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作為中期改款車型,新款Passat GTE的外觀設計擁有不錯的新鮮度,並且也達到了繼承家族設計語言的目的。內飾部分除了換裝了全新的方向盤,還升級了輔助駕駛系統,提高了行車安全性。還有一點十分重要,新款Passat GTE改款後擁有了WLTP循環工況測試模式下更長的純電動續航里程,達到了55km,而現款NEDC工況續航為50km。

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推出I.D.、I.D. Vizzion、I.D. Crozz、I.D. Buzz等純電動概念車後,大眾基本實現轎車、SUV、MPV以及跑車領域的全面覆蓋。為了大眾MEB模塊化電動平臺的多功能屬性,大眾推出了這款沙灘車。從預告圖可以看到,全新純電動沙灘車的外觀與Buggy Up概念車較為接近,低矮的車身採用敞篷設計,車身線條動感誇張,擁有寬大的輪胎和甲殼蟲式的圓形頭燈。

●ARCFOX:ARCFOX-7第二代

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ARCFOX-7第一代

ARCFOX是北汽新能源旗下高端電動車品牌,第一代ARCFOX-7在2016年4月份的北京車展發佈,外觀炫酷、性能極致

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ARCFOX-7第二代諜照

此次日內瓦車展帶來的第二代ARCFOX-7性能將會得到進一步的升級,百公里加速時間由第一代車型的2.9秒提升至2.7秒,價格也很驚人,或將超千萬。

 ●愛馳:愛馳U5、Gumpert Always Nathalie

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愛馳U5是一款量產車型,早在去年11月就已經亮相,定位中型電動SUV。這款車最大的亮點在於後備箱地板下方可加入獨立電池包,綜合工況續航可由460公里提升至560公里,或於今年第四季度上市、交付。

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愛馳Gumpert Always Nathalie是一款燃料電池汽車,採用甲醇重整制氫燃料電池技術,官方宣稱最大續航達1000公里,但是綜合工況續航未知。

小結:

日內瓦車展素有"國際汽車潮流風向標"之稱,而此次新能源車佔了車展近一半的份額,由此可見,未來新能源車必然是全球汽車發展的主流方向。但是目前,有關新能源車的各種問題實在是讓人頭疼,續航問題都算小了,畢竟可以解決,而電池回收問題近來成了大家討論的重點,後續我們再重點跟大家討論討論。


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