比亞迪元
如果說哪個品牌的電動汽車最受歡迎，或者銷量最多，在北美，答案很可能是特斯拉(Tesla)，也可能是日產(Nissan)或雪佛蘭(Chevrolet)。而最近這3年，來自中國的比亞迪可能要改寫這個答案，作為汽車企業的新秀，比亞迪一直是所有電動汽車製造商中最咄咄逼人的一家，得益於其長期在電池領域的經驗和技術。比亞迪已經連三年在全球電動汽車生產中位列前茅。
根據2017年的銷售數據，比亞迪銷售了113669輛新能源汽車，包括純電動和插入式混合動力車型，引領了全球“新能源”汽車的熱潮。
同時比亞迪還與全球汽車巨頭梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)合作生產了名為騰勢的電動汽車。
比亞迪與戴姆勒合作推出的新能源車型
比亞迪與奔馳合作的騰勢
騰勢內飾
在美國知名度最高的中國新能源車企亦是比亞迪，因為比亞迪E6掀背車型在美國一些相關測試中得到了認可。
深圳的比亞迪E6電動出租車
目前比亞迪在美國的電動公共汽車市場亦取得了成功，大型電動卡車市場也取得了一定成績。
同時美國股神沃倫巴菲特自2008年10月以來已持有比亞迪10%的股份。
繼比亞迪、北汽和特斯拉之後，在全球新能源汽車市場，寶馬(BMW)和雪佛蘭(Chevrolet)分別以97，057輛(大部分是插電式混合動力車)和54，308輛雪佛蘭(Chevrolet)的銷量緊隨其後，後者由BoltEV純電動汽車和Volt混合動力汽車為主。
同時日產(Nissan)、豐田(Toyota)、榮威(Roewe)、大眾(Volkswagen)亦在全球新能源汽車前10強中佔據了一席之位。
因此，在新能源汽車市場，比亞迪能在各路列強巨頭的競爭夾擊下仍能突圍而出，憑的是真正的硬實力，為我國車企在全球市場爭光的同時，也為我國汽車行業的發展指明瞭一條新路。對於比亞迪的新能源汽車，你們有什麼看法，歡迎交流【本文部分圖片素材來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除，本文未經同意，請勿私自轉載】
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