埃航墜機後，美國稱波音737 MAX安全適航，波音股價下跌。
週一，美國向各航空公司表示，波音 737 MAX 8飛機仍安全適航。調查人員找到了兩個黑匣子，將有助於還原埃航航班週日墜機前的最後時刻。週一，中國和印尼以安全問題為由停飛波音 737 MAX 8飛機，導致波音股價下跌，市值蒸發數十億美元。波音是全球最大的飛機制造商。週一晚些時候，美國聯邦航空管理局(FAA)發佈了一份“持續適航通知”，向飛機駕駛員確保該飛機可飛行安全。FAA表示，正在收集墜機數據，並與國際民航當局保持聯絡，如果發現任何安全問題，將立即採取行動。
運營著最大737 MAX 8機群的美國西南航空公司表示，儘管收到了客戶的大量詢問自己預定的航班是否為波音 737 MAX 8飛機，但該公司仍對所有波音飛機的安全性充滿信心。這家美國第四大航空公司在一份聲明中表示：“我們的客戶關係團隊正在一一回 復這些客戶，並強調我們遵循免改簽費政策。”
週一早間，埃塞俄比亞調查人員找到了兩個黑匣子，這將有助於拼湊出飛機墜落前的最後時刻。飛機墜落時冒著煙霧，飛出碎片，導致157人死亡。就在幾個月前，同一型號的飛機在印度尼西亞墜毀，造成189人死亡。黑匣子的發現意味著，只要錄音沒有受破壞，人們可能很快就能瞭解墜機原因，不過全面詳細的調查通常需要一年時間才能完成。
波音首席執行長穆倫伯格在發給員工的一封電子郵件中表示，他對波音 737 MAX的安全性有信心。
業內人士稱，飛機制造商、航空公司及其保險公司在墜機事件後面臨鉅額索賠。飛機本身的保價可能在5000萬美元左右。除此之外，紐約航空律師賈斯廷格林(Justin Green)表示，波音可能會在美國面臨來自遇難者家屬的訴訟,根據適用的法律對空難遇難者的法律賠償金額可能在每人200萬美元至300萬美元之間，而在埃塞俄比亞，這一數字約為20萬美元。格林曾在針對波音的案件中為遇難者家屬提供代理。
波音拒絕就其承保範圍置評。
波音股價創下自2001年9月11日恐怖襲擊以來的最大單日跌幅，週一早盤一度下跌13.5%，因市場擔心在如此短的時間內發生兩起墜機事故，可能暴露出這款新飛機的不足。
一些投資者將這一下跌視為買入波音股票的機會。過去三年，波音股價上漲了兩倍，推動了經濟復甦。該股收跌5.3%，報400.01美元，而就在上週，創波音股價下了446美元的歷史新高。
Kathleen
怎麼敢說波音 Max 8可以安全飛行呢?也許可以，也許不可以。甚至還沒有檢查過最近墜機的黑匣子。應該謹慎一點，不能貿然宣稱飛機是安全的。先調查清楚再說吧。
iris
事實是，在6個月內兩架全新Max-8相繼在起飛後墜毀，還沒查清楚原因，怎麼能說可以安全飛行呢
Kim
中國監管嚴格、自上而下，商業航空集團公司(多數為國有航空公司)建立了全球最佳的安全記錄。他們顯然不想冒任何風險。
Фрэнк
波音 737的安全記錄可能是不錯，但我們談論的是737 MAX，不到一年前才投入使用的，而且墜毀的兩架飛機幾乎都是新出廠的，所以事故不大可能是由於維護不善造成的。
American
我絕不會坐這種飛行棺材。
viktor
看起來波音的防失速系統效果很好。唯一的小問題是，這導致飛機墜毀了。
ron
他們知道飛機墜毀的原因，但不願透露
Mark
可悲的是，中國比美國更擔心安全問題。一架飛機墜毀可能是巧合，當兩架發生類似墜機事故時，這就不是巧合了。而美國官員為了給貪婪的航空公司帶來更多收入，枉顧安全。
Ftech
這架飛機是全新的，而且飛行員又很有經驗。波音公司陷入了麻煩。
Chiddici
在出事之前飛行都是安全的。
這表明，不賠錢比我們的安全更重要。
MAGARAPEVAN
沒事，只是一個很小的軟件問題，導致飛機撞向地面。
Bjorn
都還沒有檢查黑匣子的數據，也不知道到底發生了什麼，怎麼能說可以安全飛行。
Wayne M
我在空軍服役23年，在一家大型航空公司做了22年的飛行測試工程師，在他們調查清楚之前，我是不會坐這款飛機的。軟件或飛行控制系統可能有異常。
Ooo
幹得好，我們再也不希望看到關於該型號飛機的墜機事件。
blackorder2001
如果他們還沒有分析黑匣子的數據，怎麼能說是安全的呢?
Frontier
我不明白為什麼波音沒有停飛737 MAX。昨天我坐了飛機，但事先確定好了不是波音737 MAX。
Robert
不久，中國可以用國產的C919客機執飛國內航線
Anel
我寧願坐老款的波音737或其他飛機。
Joshua
如果FAA不知道墜機原因，他們怎麼能說可以安全飛行呢?請大家不要坐這飛機，他們的說法不合邏輯。
Tan
這款飛機總共350架，已經有2架墜毀，這是一個相當可怕的比例。要是出現第三架飛機墜毀，我們是否會讓其停飛?
ray
換句話說:“相信我們，這些飛機是安全的，我們稍後會查看黑匣子數據。”
KevinRay
我不會坐波音737max 8，不會拿我的生命去冒險。
Al
在美國，一切都是為了錢。
S W
飛機墜毀的概率是五百四十萬分之一。一架新飛機墜毀的概率還更小。同一型號的兩架新飛機在5個月內墜毀的可能性極低。從統計數據上看，聯邦航空局絕對應該停飛所有波音737 MAX 8，以防萬一。
MARY
考慮到近500人在幾個月內死於空難，他們怎麼能說這架飛機是安全的呢?
MuffEater
中國至少足夠明智，採取適當的行動。
Yahooman
對波音公司來說是個壞消息，剩餘的波音737Max8訂單就別交付了。最近這架飛機發生的兩起災難甚至有可能迫使波音公司破產。
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