中國山東網-感知山東4月1日訊(記者 劉自銳 實習記者 張冉)4月1日，濟南地鐵R1號線正式進入商業運營階段，泉城人民多年的地鐵夢終於實現。
記者瞭解到，地鐵車身高3.8米，寬2.8米。一節車廂可容納240人左右，四節車廂可容納960人。平均運行速度將達到45千米/時，高於一般地鐵線路35千米/時的運行速度，跑完全程(26.1公里)僅需半個多小時。
R1號線地鐵開通以後給出行的市民也方便了不少。“知道今天是地鐵開通的第一天，覺得挺新鮮，就帶孫子體驗一下。”濟南市民範繼成告訴記者，濟南有了地鐵交通出行也就更方便了一些，而且也可以促進大家綠色出行。
在長清上大學的學生告訴記者，剛剛買票用手機掃碼，感覺太方便了，從濟南西客站到長清大學城坐地鐵比公交時間縮短了不少。地鐵開通以後，長清大學城的學生坐高鐵也方便了不少。
濟南地鐵票價實行里程計價票制，採用“遞遠遞減”的原則。5公里起步，起步價為2元;乘坐5公里以上，10公里(含)以內的票價為3元;乘坐10公里以上，15公里(含)以內的票價為4元;乘坐15公里以上,22公里(含)以內的票價為5元;乘坐22公里以上，29公里(含)以內的票價為6元;乘坐29公里以上的，每增加9公里，票價增加1元。
此外，這次正式出臺的票制票價優惠政策聽證會聽證方案有了進一步調整和擴大，包括將“現役義務兵”擴大為“現役軍人”，將“1.2m及以下”的兒童免費乘坐調整為“1.3m及以下”等。
同時，濟南地鐵1號線是縱貫濟南市西部城區的一條南北向線路，南起工研院站，途經長清區、市中區、槐蔭區，北至方特站(原演馬莊西站)，運營里程26.1公里，共設車站11座，其中高架車站7座，地下車站4座。
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