隨著之前我國二胎政策的開放，現在國內的二胎家庭越來越多，汽車作為家庭的常用工具自然也要考慮到這一點，本田就針對國內的二胎市場專門打造了一款6座車型，也就是本田傑德，但是本田傑德的月銷量基本保持在3000輛左右，市場表現十分平淡。
而就在日前，2020款傑德正式上市，新車取消了6座車型，但在配置方面有所提升，價格保持不變，為12.99-16.99萬元，從2013年針對國內市場推出以來，本田傑德一直未進行換代，目前在售2017款車型是其中期改款車型，而2020款新車在外觀和內飾方面也都與現款車型保持一致。
外觀方面，新車延續現款車型設計，前臉依舊採用U型雙橫幅進氣格柵，整體的造型依舊流暢大氣。黑色亮面中網格柵配合兩側眉眼上翹的頭燈造型極為運動，視覺上拉長了視覺效果，就前端設計非常運動。車身設計採用雙腰線設計風格，剛勁有力的腰線貫穿至車尾部，側面流線型車身看上去就像是轎跑，在視覺上車身較為低矮。
尾部造型沒有改變，其獨特的尾燈造型夜晚行車極具辨識度，排氣管設計採用單邊雙出，尾部排氣位置設計與整體造型協調統一，運動感極強，新款傑德搭載18英寸輪轂，更加凸顯出運動氣息。
東風本田傑德內飾一直是遭人詬病的地方，這次的新款傑德在內飾方面與老款車型沒有明顯的變化，中控區域設計中規中矩，典型日系緊湊型轎車的設計特點，採用電子式儀表盤，總體風格上突出簡約風格，在1.5T豪華版上配備了7英寸觸控式液晶屏，內飾採用非對稱式設計，更傾向於駕駛員一側，中控按鍵簡潔明瞭。
空間方面，車身整體尺寸為4667mm*1775mm*1530mm，軸距依然保持2760mm，新款取消了6座版本車型，相較於大眾途安、雪佛蘭沃蘭多等競爭對手，新款傑德在外觀、空間方面的表現尚且還可以。
配置方面，新款傑德的入門版車型增加了電動天窗，1.8L舒適版升級為全景天窗，1.5T風尚版車型新增自動LED大燈+大燈自動調節，而1.5豪華版車型配備了HONDA SENSING安全超感系統，擁有ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車、盲區監測等智能科技配置，安全性進一步提升。雖然價格不變配置提升，但是入門版車型依然沒有車身穩定系統，整體的性價比仍然有待提升。
動力方面，新款傑德仍然搭載了1.8L和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.8L發動機最大馬力為141馬力，峰值扭矩174牛米，匹配的是5檔自動變速箱；1.5T發動機最大馬力為156匹馬力，峰值扭矩203牛米，匹配CVT變速箱。要說一點，雖然這兩套動力系統均只達到了國五排放標準，沒有達到國六排放標準。
寫在最後對於本田這次的新款傑德上市，筆者認為本田的誠意是顯然不夠的，本田傑德本來已經較長時間沒有進行換代，整體的產品力、競爭力有待提高，而且對於消費者不滿的內飾品質、低配車型的配置、性價比等，也沒有明顯的提高，同時取消6座版本車型，不符合國六排放標準，可能會更加的影響它未來的市場表現。
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