大家去歐洲遊玩的時候，會發現街道上的車輛大多都是小型車或微型車。這主要是因為大部分歐洲城市的道路都不太寬敞，而當地人在買車時也非常注重實用性。近些年，國內不少城市的擁堵指數都直線上升，伴隨而來的還有停車難等一系列問題。正因為如此，不少人開始對簡單易用、省心省力的電動小車表現出濃厚的興趣。
被歐拉R1深深種草
或許在很多人眼裡，小車總有這樣或那樣的缺點，比如空間小等等。但去年年底新上市的歐拉R1讓我驚喜不已，它不僅在空間上的表現讓我感到意外，顏值也高，並且還擁有出色的續航里程，我被深深種草的同時，更對電動小車有了全新的認識。這不，趁著年終獎到手，我已"拔草"，現在就給大家分享一下歐拉R1真實用車感受。
"顏控"就這樣瞬間定情
選擇電動小車，其實是出於城市出行的考量。對於像我這樣的上班族而言，面對城市複雜的道路及交通，一輛尺寸小巧、外觀時尚的電動車無疑是再合適不過的。而我最終選擇歐拉R1，也是因為一眼就愛上了其呆萌可愛的外型設計！
與一般汽車的稜角化不同，它的整體車身線條處理得更加圓潤復古，主打的藍白配色也非常小清新，配合著整體精緻小巧的"身材"，瞬間就拿下了我這個"顏控"。尤其車燈設計特別戳中我心，萌萌的前大燈和環形時光後尾燈都散發著和我一樣的可愛氣質。
城市出行更便捷
正是得益於歐拉R1身材嬌小，才使得我駕駛它穿行於城市之中變得非常輕鬆愜意。而且有了它，在擁堵的市區裡停車難的問題就跟著迎刃而解了。憑著其小巧的身材，再配合車上配備的倒車雷達和倒車影像，不管是狹窄的地庫還是擁擠的車位，我再也不用為停車而犯愁；尤其是當行駛到狹窄的巷道小路時，不管錯車還是掉頭，我都能遊刃有餘輕鬆應對。對於我這樣的新手女司機來說，也基本可以告別一不小心愛車就被剮蹭的煩擾啦！
實用舒適的內部空間
不過你別被它的外表所"矇蔽"，看上去小巧可愛的歐拉R1，內部空間也絲毫不緊促，這也是它讓我最滿意的地方！其實在選擇歐拉R1之前，我也曾看過幾款同價位的車型，通過比對以後發現，歐拉R1完勝。
以北汽EC3、奇瑞小螞蟻為例，北汽EC3的車身尺寸為3684mm、1630mm、1518mm，軸距2360mm，軸距佔比約為64%；奇瑞小螞蟻的車身長、寬、高分別為3200mm、1670mm、1550mm，軸距為2150mm，軸距佔比約為67%。而歐拉R1的長、寬、高分別為3495mm、1660mm、1560mm，軸距為2475mm，其軸距佔比超過了70%，接近71%！
綜合比對可以發現，歐拉R1在同級車中軸距最長，再加上"四輪四角"的設計，讓它最大限度地提升了車內空間的利用率。因此這款車雖然看起來比較小巧，但車內空間卻一點兒都不緊張。就連身高1.75米的老爸，坐在駕駛座上頭頂還能有差不多兩拳的空間，坐在副駕駛還能將腿伸直，這樣的空間表現絲毫不輸於一些緊湊型車。
超強的儲物功能
不僅乘坐空間寬敞舒適，歐拉R1的儲物功能也十分給力，其前後車門都設有儲物空間，女孩子平時必備的雨傘、化妝包等物件都可以輕鬆放進去。另外，這款車的前排中央扶手區也配備了多個儲物格，副駕駛處還有空間足夠大的儲物箱。另外，歐拉R1的後備箱深度也不錯，可輕鬆放進行李箱等大件物品。如果把後排座椅靠背放倒，其儲物能力還能進一步拓展。不得不說歐拉R1的空間表現，真的讓我很驚喜！
目前，我已經跟歐拉R1"相處"了快一個月的時間。總得來說，這款電動小車在各方面的表現都非常給力，尤其是越級的空間表現更是讓我印象深刻。面對這樣一輛既能"賣萌"，又擁有寬敞空間、超強實用性的高性價比電動小車，身為都市新青年的你是不是也被種草了呢？
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