明天壞女人
很多車主對汽車並不是特別瞭解，所以在日常用車中更容易根據自己的主觀感受去判斷車輛狀態，其中最明顯的一點就是發動機溫度。
發動機是靠燃料燃燒產生動力的，工作溫度不可能太低，一般都在90度左右，排氣系統溫度更高。而這個溫度對於人來說是無法忍受的，洗澡水40多度都覺得燙了。所以很多人看到發動機這麼燙都怕出問題，於是就出現了很多有意思的情景，比如早些年摩托車流行的時候很多人跑完停車後喜歡用涼水衝發動機，也有網友想掀起發動機蓋給發動機散熱。其實對於散熱系統正常的車來說不需要刻意這樣做。
發動機散熱系統其實更嚴格來說應該叫做熱管理系統，因為它並不僅僅是為了散熱。發動機冷啟動時需要儘快提高溫度，這時候冷卻液只在發動機內部循環，升溫更快。當發動機溫度超過其最佳工作溫度時節溫器打開，冷卻液會從位於車頭的散熱器流過，再配合散熱風扇帶來的高速氣流，冷卻液溫度瞬間被大幅度降低，基本上數秒鐘之內就可以把發動機溫度控制在合理範圍內。所以說正常用車過程中只要發動機高溫報警燈沒點亮我們就不需要管它。
而且發動機在高速行駛中溫度不見得就一定高，首先來說高速行駛中發動機基本上處於相對高效的工況，這時候混合氣質量高，燃燒迅速，燃料的熱量更多的轉化成動能，被髮動機硬件吸收的熱量更少。其次高速行駛中會有大量氣流透過進氣格柵進入發動機艙，底盤下面也會有高速氣流，這些氣流可以帶走一部分熱量，所以相比來說市區走走停停的時候氣流流動性差反而發動機溫度更容易升高，具體表現就是跑高速的過程中散熱風扇不容易啟動，而在市區堵車時散熱風扇會頻繁啟動。
所以說跑幾個小時高速後只要沒高溫報警我們就不需要打開發動機蓋透氣。但是我們也不能完全否定這種做法，因為有些配有電子水泵的渦輪車停車後發動機溫度較高時散熱風扇還是會持續轉動一段時間，這時候如果你掀開發動機蓋子的話會加快散熱，縮短風扇和電子水泵的耗電時間。不過考慮到稍後還要繼續行駛，浪費的電量很快就會補充上，所以掀不掀機蓋子無所謂。
我是故鄉的雲
關於發動機散熱的問題詳細解釋過，還是哪個問題：單程幾千公里的重卡在休息區是不是要掀開車頭散熱呢？
汽車冷卻系統的穩定超過了一般人能夠理解的程度，看似簡單的冷卻循環系統實則非常科學，首先說明冷卻系統和核心：
1、發動機本身有冷卻液的水道，熱機在運行中產生的溫度很高但這些溫度會被不斷循環的冷卻液吸收並帶走。
2、冷卻液經過管路流經散熱水箱，也就是掀開引擎蓋後在最前面能看到的一個銀色箱體、箱體前有會一組風扇。
3、行駛中自然風包括風扇的風在不斷的為冷卻水箱進行散熱，能保證水箱始終穩定在比冷卻液溫度低很多的低溫狀態。
4、高溫的冷卻液熱量被散熱水箱快速吸收並揮發，冷卻液再次回到低溫狀態預計流入發動機水道吸收熱量，原理如下所示（左側為水箱、右側代表發動機，圓圈內指節溫器不用關注）。
這一循環在發動機渡過冷啟動階段水溫足夠高後會週而復始的永久性循環，所以發動機的運行溫度能夠穩定在合理的區間，即使長時間駕駛也不會導致發動機過熱而損傷。
而且各大主機廠在發動機測試階段基本都有1000小時的穩定性測試，測試中是以高負荷不間斷持續運行，這一次測試就是41.6天。
其次發動機在車企裝配到汽車上之後還會由專門的試車小組進行超長里程的長測，其目的不僅是為測試發動機的穩定性還要對去全車的故障點進行統計，但在這些數據中發動機的問題往往不多。
測試的里程多數車企會超百萬公里，試車小組以換人不換車的高負荷運行進行連續測試，在這種不斷挑戰車輛極限的測試中多數預計量產車都是合格的。
所以發動機並不需要擔心高溫但有一種車需要注意，其次冷卻液的使用也有注意事項。
早期使用渦輪增壓發動機的少數車輛沒有延時散熱系統，這一系統簡單的理解是在發動機和增壓器熄火時仍是超高溫狀態，熄火鎖車後發動機會自動持續運行散熱系統對發動機和增壓器降溫，直到溫度達到安全線後會自動解除，時間一般在5分鐘左右。
不過有極少數車企為節省製造成本會減少這項配置，長時間駕駛後會要求駕駛人以怠速冷卻降溫；車輛有標註這項提示的話則要特別注意了，雖然不至於掀開引擎蓋降溫還有必要等待，否則……
冷卻液的問題比較簡單，只要別使用純水替代冷卻液即可；其次冷卻液在使用過程中會正常蒸發減少，注意定期檢查冷卻液的餘量防止因量不足導致高溫；補充冷卻液可以用蒸餾水等量補充減少的部分，因冷卻液蒸發的部分主要是水。
注意以上事項後車輛無需擔心，別說兩三個小時，即使是連續行駛幾十個小時也毫無影響，在疲勞駕駛要求不高的時候換人不換車的營運車輛一次跑幾十個小時是很正常的，發動機沒有想象中的那麼脆弱。
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天和Auto
簡單來說，水溫不超不用擔心，每四小時休息一下即可。為的是讓人休息，避免疲勞駕駛。車子本來就有完善的冷卻系統，可連續長時間工作。
冬之寒風2019
沒必要掀機器蓋子散熱，但是長途高速行走停車後應該怠速運轉幾分鐘，尤其在冬季更應該如此！
燕山天池
這問題 題的真有學問 牛
和1398246
沒必要，不過可以停下來檢查一下
