從榮威i5開始上汽榮威汽車火了，深受眾多車主的喜愛，銷量也曾一度有領銜自主品牌的趨勢。上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋，在榮威i6 PLUS上市預熱時就曾“放話”：i6 PLUS顏值、性能、配置、操控體驗、品質全都PLUS，唯獨價格沒有PLUS，肯定是一個用戶能接受的好價格。此話甫出，就吊足了外界的胃口，很顯然榮威要搞大事情啊。
果不其然，榮威i6的在售價格還是8.98萬起，而作為全新升級版的榮威i6 PLUS售價官降達到2萬，直接6.98萬讓人難以拒絕。要知道現如今不論什麼物品都喜歡在自己的後綴上加個“PLUS”意為升級增強之意，全新榮威i6 PLUS也不例外，從顏值、舒適、互聯、品質、安全以及動力共六部分進行了升級增強。
顏值方面，作為榮威i6的中期改款車型，榮威i6 PLUS在造型方面的變化集中在前臉部分，全新一代律動Pro展翼格柵，承襲家族設計語言，突破原有邊界，更大面積的展翼式前進氣格柵，極具視覺衝擊力。
扁平化的設計營造出滿滿的穩重感，頗有幾分德系車的味道，而兩側霧燈區域採用Y字形鍍鉻裝飾，前臉造型變得更為時尚動感，層次感更加分明。
車身側面延續了現款車型的設計，造型穩重。尺寸方面，新車長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，相比現款榮威i6高度增加了4mm，其他保持一致，車寬和軸距接近了B級車水準，寬敞舒適的空間更好的放鬆自己。
新車提供了全新的17寸雙色V型獵風輪轂，視覺上就能給人以美的感受。車尾設計與現款榮威i6基本保持一致，飽滿的尾部造型搭配小型鴨舌尾翼式設計，行雲流水鋼琴尾燈採用LED光源燈組，點亮時尾部在光影流動中熠熠生輝。
內飾方面，榮威i6 PLUS延續榮威品牌家族化橫向設計主題，採用優雅、穩重的鍍鉻飾條設計，視覺效果更大氣，車內採用了大面積軟質材料包裹，配合雙縫線及鍍鉻飾條設計，營造出很強的豪華感。
作為內飾部分中的最大亮點，榮威i6 PLUS配備了10.4英寸高清顯示屏，並集成了互聯網汽車智能系統2.0。作為國內最為領先的車機系統，互聯網汽車智能系統2.0是基於AliOS的斑馬智行解決方案，支持OTA無限迭代升級，擁有個性化大數據導航、沉浸式人工智能語音、IoT手機遠程車控三大互聯繫統，為用戶提供了更為便捷的功能服務。
配置方面，榮威i6 PLUS配備了透鏡式全LED大燈、Auto Hold自動駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、主駕6向電動調節、前排座椅加熱、頭部側氣簾、電動摺疊外後視鏡、雙區自動恆溫空調、後排空調出風口以及7英寸液晶儀表盤等配置，再加上以德系品質標準匠心打造，讓全新榮威i6 PLUS由內而外實現品質PLUS。
在安全方面，榮威i6 PLUS也同樣是超越同級。它配備ADAS主動安全系統，並且採用了德系工藝中經典的激光焊接一體式車頂，目前不少日韓系車型都還沒采用這一工藝技術。再配合66%高強度鋼打造的車身，以及360度全景影像和super pilot智能主動駕駛輔助系統，為車內乘客提供了全方位的安全保障。
藉著中期改款，上汽對榮威i6 PLUS的發動機和變速箱進行了調整，此次上汽取消了在榮威i6車型上的1.0T發動機的動力版本，轉而提供了1.5T米勒循環缸內直噴渦輪增壓發動機與1.6升阿特金森循環發動機。其中1.5T車型最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配7-DCT變速箱；1.6L車型最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配CVT無級變速箱，百公里油耗僅5.9L。
品牌上升是一個煎熬的過程，全新榮威i6 PLUS上市從顏值、舒適、互聯、品質、安全以及動力共六部分進行了升級增強，給A+級市場帶來的衝擊可是不小。作為改款車型，上市即官降達2萬，榮威i6 PLUS表現出足夠誠意，滿足了消費者對更高品質家轎的需求，替換掉了原來不太受消費者喜歡的1.0T三缸機車型。很有可能成為繼榮威i5之後的又一爆款。對於榮威i6 Plus，您怎麼看呢？
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