大局已定！渝西高鐵正式開建，陝西段優先開工，投資329.2億元

每次小編寫渝西高鐵的時候，大家最擔心的就是渝西高鐵走東線還是西線的問題，但是今天小編給大家帶來了比這個更好的好消息，那就是渝西高鐵陝西段的西康高速得到了批覆，即將正式開工建設了。

渝西高鐵西安到安康段（西康高鐵），是陝西省西安市提速米字形高鐵網南段，線路由西安、柞水、鎮安、安康組成的，是國家規劃中的“八縱八橫”高速鐵路網之包海通道的一部分。

據瞭解，西康高鐵正線全長170.4公里，採用時速350公里高速鐵路標準，估算總投資329.2億元，全線設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6座車站。項目計劃於2019年開工建設，2023年投入運營，建成後西安到安康的時間將由目前的3個小時縮短至半個小時左右。另外，西康高鐵在安康西站預留向重慶方向延伸的佈設條件，屆時西安到重慶僅需兩個小時左右。

西康高鐵的正式批准建設，這也意味著咋們的渝西高鐵必定會走東線，過境萬州、開州、城口，然後進入陝西省接入西康高鐵，最終通過西康高鐵到達西安。

小編真的替渝東北各個區縣感到高興，因為小編從小在開縣長大，說實話渝東北真的太窮了。但是現在國家給規劃了一條渝西高鐵從渝東北通過，帶動沿線各區縣的經濟發展，這真的是一條脫貧致富的高速鐵路。

但是之前渝西高鐵走向問題達州一直在和萬州爭，但是對於重慶而言肯定是支持走萬州的，因為這條高速鐵路對重慶和萬州周邊的區縣太重要了。還好現在達州有了成南達萬高鐵，想必也不得和萬州爭渝西高鐵的走向問題了吧。

目前渝西高鐵已納入國家《中長期鐵路網規劃》以及重慶市規劃編制的《重慶市中長期鐵路網規劃（2016-2030年）》。相信隨著渝西高鐵陝西段西康高鐵開工建設以後，渝西高鐵重慶段也會盡快開工建設。因為目前重慶拿得出手的就只有一條成渝高鐵。得加速區域的交通建設，才能在未來發展中取得重要地位。