4月30日，我們從歐拉官方獲悉，歐拉iQ新增一款出行版車型 ，官方指導售價為20.05萬元，補貼後售價為12.00萬元，在歐拉iQ車系中是單獨的一款車型。
歐拉iQ是一款跨界車型，獨特的外觀像是SUV和轎車的結合體，個性的理念使得新車看起來格外張揚。與歐拉iQ其他版本相比，該車整體長寬高均有所增加，增加了乘坐舒適性，為出行打下了一定基礎。但這種設計的尾箱開口比較高，在搬一些重物的時候比較不便。
歐拉iQ全系標配了LED遠近光大燈，LED日行燈、無鑰匙進入和一鍵啟動。有意思的是，歐拉iQ還支持通過NFC鑰匙或手機給車輛開關門鎖。新車在原有車型的基礎上增加了倒車影像、車側盲區影像、遠程啟動、真皮多功能方向盤、觸控液晶屏（支持CarLife）等功能。
亮點：外觀個性、增加觸控液晶屏
內飾方面，歐拉iQ的內飾有深、淺顏色可選擇，淺色內飾會對比強烈，深色內飾則看上去比較有科技感。該車的中控區域主要集成在出風口下方，相比常規車型更有設計感，並且為前排座椅中央留出了比較大的空間。
中控臺還採用了貫穿式空調出風口，進一步突顯自身的科技感，副駕駛前方儀表臺則留出了兩條灰色條紋，與不少奢侈品的設計很相似，看上去同樣個性十足。
槽點：高價低配、尾箱開口較高
動力系統部分，新車搭載來自博格華納的電動機，最大馬力為163馬力，NEDC續航可達401km，足夠我們應付日常出行，算是不功不過吧。
不過這款車有一些讓我想不明的點：作為車系中最貴的一款，最高時速反而只有100km/h？難道是怕車主們開快了不安全？此外，電池質保也從8年或15萬公里，變成了3年或30萬公里，這真的不是在變相拒保？最後，其他車型上都有的天窗、自動泊車、胎壓監測也給取消了，這還怎麼方便出行？而且居然還不配充電樁...
歐拉iQ在之前是一款很有競爭優勢的車型，個性的外觀，再加上9.28萬的無敵起售價，真是碾壓了一大群對手。可是當新能源補貼的新政策一出，歐拉並沒有像其他品牌一樣保持原價，而是跟隨腳步，全系車型漲價，其中iQ漲價幅度達到1.5萬。
雖然現在10萬出頭就能擁有一部綠牌SUV，一樣是很有吸引力，只是如果能適當降些價想必會更好。但是看完配置表以後，你會發現其實歐拉iQ的低配車型更有吸引力。
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