德意志軍魂之利刃-虎式重型坦克

虎式重型坦克

虎式坦克從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止，一直活躍於戰場第一線。虎式坦克在戰爭中擊毀了大量的敵軍坦克也包括其它火炮，這使它成為所有盟軍坦克危險對手，凡是在戰鬥中能夠擊毀或擊傷虎式坦克致其被遺棄的盟軍坦克，人們都會尊稱其為馴虎者。虎式坦克配備的88毫米KwK36L/56坦克炮（L/56指炮管長度為口徑的56倍）由克虜伯公司研發並生產，炮塔有一個圓型的底部。主炮的支撐及發射機制則發展自德國著名的88高射炮，其Flak 18 L/56衍生型被用作虎I坦克的主炮，虎Ⅱ坦克88毫米Kwk43L/71型主炮，也是出自該系列高射炮（Flak 41 L/71）。是二戰時殺傷效率最高的幾款坦克炮之一，德國人還為它配置了極為精確的卡爾·蔡司TFZ 9b 瞄準器，精準度驚人。在一次試射時，坦克在1200碼的距離外開火，而連續5發落在一個16英吋×18英吋的目標上。

虎式重型坦克

虎式坦克只有兩種正式的型號——E型和H型，但在生產過程中，改進始終在進行。早期生產的型號炮塔上的射擊窗在中期生產的型號中改為了逃生艙口（也可用來上載彈藥）；早期型炮手的兩個視窗的窗蓋的裝甲在中期生產時得到了加強，在後期又改為了一個；早期的兩個前燈在後期只剩了一個。後期生產的“虎I”的發動機也更換了。“虎I”裝備了兩種履帶：窄履帶，用於運輸；寬履帶，用於戰場為了方便“虎”式坦克的運輸，加快裝卸速度，還生產了它專用的列車。但由於高昂的成本，從1942年7月到1944年8月末僅生產了1355輛“虎I”坦克。

虎式重型坦克

1942年3月德軍裝甲部隊開始裝備少量極初期型虎式。那時虎式坦克被介紹為世界上最強有力的坦克，它的88mm炮是非常強大的，它可怕的裝甲厚度可以使它幾乎不受進攻的影響及時抵達預定目標，最後它漸漸變的幾乎象神話一般的可怕。但它初次登場戰鬥卻沒有給人留下深刻的印象。 面臨東線戰場蘇聯坦克的壓倒優勢，虎式坦克倉促定型投入生產。希特勒急不可耐要讓他的秘密武器發揮作用，不聽軍方的勸阻，將虎式坦克倉促投入戰場。

虎式重型坦克

1942年8月，虎式坦克首次在列寧格勒附近參戰，表現糟糕，其中一半因為機械故障退出戰鬥，還有幾輛陷進沼澤地裡，甚至還被蘇軍繳獲了一輛。不過隨著時間的推移，虎式坦克開始發威，為德軍奪回東線戰場坦克裝備的優勢地位。1943年2月，曼施坦因指揮了哈爾科夫反擊戰，裝備一營虎式坦克的黨衛軍第二裝甲軍擔當主力，這個營的三個坦克連分別配屬給希特勒衛隊師、帝國師、和骷髏師。此役黨衛軍第二裝甲軍幾乎是獨力全殲了波波夫機動軍團 。一次戰鬥中，兩輛虎式坦克向兩公里以外的蘇軍一個坦克集群猛烈開火，當場擊毀16輛T-34/76坦克，追擊過程中又擊毀18輛蘇軍坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力如此巨大，有些中彈的T-34坦克整個炮塔都被掀掉，落到十幾米以外，德軍士兵戲諛地說，這是T-34在向虎式坦克脫帽致敬。

虎式重型坦克

虎式坦克的防護能力也展露無疑，第503重坦克營的一個軍官發回戰報，在一次持續6個小時的坦克大戰中，他的坦克總共承受了227發反坦克步槍彈、14發45毫米穿甲彈、11發76毫米穿甲彈的打擊，履帶、輪軸、懸掛系統嚴重受損，但乘員毫髮無損，戰鬥結束以後又開了60公里回後方修理。

1942年9月3日，德軍坦克團指揮官艾迪·埃特指揮的德意志近衛獨立重型坦克第72團，在列寧格勒附近的梅爾斯堡鎮上遭遇了一個旅的蘇軍重型坦克，隨後的長時間戰鬥中，虎式坦克擊毀擊傷蘇軍KV-1重型坦克總計130餘輛（擊毀和擊傷具體數字未知），而自己僅損失了2輛。德軍坦克手斯迪歐·皮德在此次戰鬥中大顯神威，僅他一人駕駛的第315號虎式坦克就獨自摧毀了25輛坦克。是役，虎式坦克的戰鬥力令蘇聯軍方震驚不已。1943年的庫爾斯克會戰 ，虎式坦克作為德軍的進攻先鋒進攻庫爾斯克 防禦外圍，在戰役中發揮了重要的作用。

1942年12月，在北非突尼斯附近，501重型坦克營的“虎”式坦克參戰，1943年2月14日的凱塞林山口戰役，在Sid Bou Zid戰役之中，501重裝甲營與第21裝甲師一道將美軍殺個大敗，美軍海濤爾部隊的數十輛謝爾曼坦克遭到了虎式坦克的大屠殺，使得美軍患上了“虎式恐懼症”。虎式坦克堅強的戰力就讓首次遇到它的英美盟軍大吃一驚，而在當時參戰的英聯邦部隊中流傳有關它的可怕傳說：有人說“虎”式坦克的裝甲由特殊鋼材製成，並具有“自我修復”功能，在同樣的厚度下，防護力提高數倍，每當被火炮擊中，便會冒出一陣青煙，隨即恢復正常； 有人說“虎”式坦克的火控系統採用了德國最優良的光學技術，超高精度光學瞄準鏡與特種彈道計算機使其主炮命中精度極高；

有人說“虎”式坦克車內採用類似U艇的隔艙化設計與技術，使得乘員個人防護水平大增強，除非被徹底擊毀，否則休想使其失去作戰力能力......諸如此類，等等，等等。

這些傳言正是來自於在當時盟軍中蔓延的“流行病”：“虎式恐懼症”

在諾曼底登陸中，虎式重型坦克的傳說達到了巔峰，武裝黨衛軍上尉米歇爾·魏特曼駕駛虎式坦克一次性把英軍25輛坦克吃掉，這裡包括英軍主力戰車克倫威爾坦克，還有裝備了先進的17磅炮和領先一個時代的APDS炮彈的謝爾曼·螢火蟲坦克以及大量輕型坦克，同時還摧毀了28輛半履帶車輛和卡車。同時，國防軍中尉奧托·卡爾尤斯也在東線（馬裡諾沃小村）一場戰鬥中幹掉了11輛（也有資料稱4輛）T-34/85中型坦克和6輛（有資料稱17輛）先進的IS-1重型坦克（一說IS-2），當時這些蘇聯坦克正在小鎮空場上熱車，蘇軍車組完全沒有想到剛擊退的德國209步兵師（Northern land）。居然碰巧遇到了502重裝甲營2連的支援，而且這個連里居然有3個是德國虎式著名車組前五名中的。由於戰術優秀，兩臺偵察進村的虎式坦克不到兩分鐘摧毀17輛還在熱車的蘇軍坦克。這裡可以從側面瞭解虎式坦克炮彈裝填的速度。

1944年後，越來越多能夠威脅虎式的坦克的出現。但在諾曼底戰役，虎式坦克對付盟軍的坦克仍有絕對的優勢，但在東線面對IS-2重型坦克卻漸漸力不從心，在1944年8月停產後，便被虎王坦克取代。1945年4、5月，最後的虎式參加了柏林的防禦戰。雖然戰爭結束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在牆上畫它，會把二戰的盟軍新兵給嚇跑，足以見他在人們心中的“高大地位”。

伴隨虎王坦克突圍的德軍裝甲擲彈兵

在1943年1月的時候，德國就計劃製造一種新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德國陸軍兵器局責成保時捷，亨舍爾和MAN公司著手研製。隨後這3家公司提出了4種方案，並製成了樣車，分別是波爾舍公司的VK4502（P），亨舍爾公司的VK4502（H）以及改進的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最後德國陸軍兵器局選中了亨舍爾公司的VK4503（H）方案，於1943年12月開始批量生產，定名為“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克從1943年12月到1945年3月一共生產了489輛。（技術儲備不計算在內）“虎王”重型坦克採用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同時，它也體現了許多新的技術特徵，首先是它採用了兩種新型炮塔，一種是亨舍爾公司（克虜伯公司製造）的炮塔，一種是波爾舍公司（韋格曼公司製造）的。“虎王“坦克裝備一門KwK 43/L71型88mm 加農炮，這種火炮是二戰期間德軍裝備坦克的火炮中威力最大的，身管長6.3m，它能在2000m的距離上直接擊穿美製M4“謝爾曼”坦克的主裝甲，所用的彈種包括穿甲彈，破甲彈和榴彈，不僅是“謝爾曼”坦克，它幾乎可以擊穿二戰中盟軍所有型號的坦克。1944年晚期，克虜伯公司曾打算讓所有的“虎王”坦克換裝威力更大的105mm口徑的KwK44 L/68火炮，不過最終沒有實現。“虎王”坦克的車體和炮塔為鋼裝甲焊接結構，防彈外形較好。正面裝甲厚度比“虎”式坦克有較大提高。成為盟軍的一種很難對付的坦克，僅有一些火炮在較近的射擊距離上可以對它構成威脅。不過“虎王”坦克同其他德國重型坦克一樣，弱點在於它的機動性能。由於它的全重很重，單位功率較低，且行動裝置也經常出問題，所以這成為“虎王”坦克的致命薄弱環節。

1944年5月，“虎王”坦克首次在明斯克附近參戰，接著又在7月在波蘭作戰，國防軍第503坦克營的每個連隊第1排的“虎王”坦克也參加了諾曼底戰役，由於技術原因，這3個排遭受了毀滅性的打擊，到1944年8月結束之前，這3個排的“虎王”坦克全部被摧毀了。此後，“虎王”坦克參加了東西兩線很多戰役直到1945年4和5月柏林戰役。儘管機動性不好，但在一些有經驗的坦克手裡，“虎王”是一種威力很強大的坦克，它火力強大，防護超群。不過由於“虎王”坦克生產數量少，參戰時間短，並沒有對二戰的最終結果起到很大的影響。