雷帝網 樂天 10月28日報道
蔚來汽車今日發佈公告，宣佈公司首席財務官（CFO）謝東螢已提請自2019年10月30日起不再擔任公司CFO。
蔚來創始人，CEO李斌表示：“我謹代表董事會和管理團隊感謝謝東螢先生為蔚來所做的貢獻，並祝他在今後的工作中一切順利。”
據介紹，2017年5月，蔚來發布人事任命，宣佈謝東螢加盟擔任CFO一職，負責蔚來汽車融資及上市項目，直接向李斌彙報。2018年9月，蔚來正式在紐交所掛牌上市。
此前，謝東螢曾是新東方CFO，2005年加入新東方教育，2006年9月7日新東方赴紐交所上市；2014年5月加入京東，2014年5月22日京東赴美國上市；
2016年9月加入百盛中國，2016年11月百盛中國赴紐交所上市；2017年5月加入蔚來汽車，2018年9月12日蔚來赴紐交所上市。
不過，蔚來汽車今年的日子非常不好過，蔚來汽車經歷汽車召回、持續裁員風波後，又曝出2019年第二季度淨虧損32.85億，同比擴大83%。
蔚來的股價也持續下挫，蔚來被指燒錢速度超過特斯拉，對此，蔚來汽車曾在電話會議上否認了4年虧損57億美元的說法，但證實目前虧損為200億人民幣。
此前，網上有消息稱，蔚來與吳興區洽談的融資規模超過50億元，與這筆融資配套的是，蔚來將有一個20萬輛年產能的工廠落戶吳興區。
但10月16日，湖州市吳興區委宣傳部一位負責對外宣傳負責人表示，“我們沒有跟蔚來汽車簽訂任何框架協議。已經跟相關媒體和記者聯繫了，這個是不實信息，可能是他們弄錯了。”
蔚來官方並未有任何回應，獲得50億融資變成了只是蔚來“一廂情願”的想法。
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