亞洲龍是一汽豐田為皇冠欽點的繼任者，作為旗艦車型，自然在各個方面都會有非常不錯的表現。雖銷量成績並不突出，但消費者對這款車的關注度始終居高不下。大家都知道，豐田在混動車領域一直有非常高的造詣，自然這輛亞洲龍也不例外，擁有混動版本的它為消費者提供了更多的選擇，那麼，對於這款亞洲龍，燃油和混動之間該如何選擇呢？
暫先不提動力，外觀上，一汽豐田亞洲龍變得很激進，大尺寸的進氣格柵加上橫向線條讓前臉層次區分明顯，極具張力，車身上部凌厲的線條和前臉兩側的進氣道讓這輛車表現得更加運動。尾部同樣突出上下層次，豐富的線條和結構使得整個車尾十分立體。這樣前衛浮誇的設計放在皇冠上可能會讓人無法接受，可能豐田因此選擇推出一款全新車型來承接這些想象力。
車身尺寸上，亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，作為一款旗艦級轎車，寬敞舒適的乘坐空間和舒適度是大家完全不必要擔心的。此外亞洲龍的內飾設計也非常溫馨，接縫處的縫線工藝十分精緻，凸顯出高級質感。
動力和駕駛是解決在燃油與混動版本間糾結難題的答案。兩種版本的車型均搭載了2.5L的自然吸氣發動機，混動版本亞洲龍的動力參數更高，不過在調校和風格設定上，混動版本的亞洲龍要更加溫和，相反，燃油版的亞洲龍不僅標配了自適應懸架來滿足車輛更大的極限，而且在駕駛感受上，擁有SPORT+模式的燃油版車型也更加激進。
小結：作為一款旗艦轎車，亞洲龍在內外豪華和質感上已經表現得非常出色了，至於在駕駛上，注重燃油經濟性和平順性的混動版本相比燃油版車型少了一絲激情。因此，對於豐田亞洲龍這款車的消費者來說，年齡可能是一個分水嶺。
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