你說名圖買1.6T的車型較好，想問問1.6T這款發動機是否會機油增多？途勝已經因為機油增多召回了，這兩個車應該是同一款發動機吧？
因為現在就這麼一款1.6T的發動機，所以都會有這樣的風險，途勝那款車召回了40萬輛，關於這個問題想跟大家聊下，就是首先機油增多的這個事其實在全世界都已經比較多了，因為它的發動機並不是只供中國，其實在國外也是有這樣的現象，那為什麼在國外沒有像中國這麼大規模的維權呢，其實這跟咱們生活環境有關係的，因為中國絕大部分城市都太堵了，沒有辦法讓整個車發動機的曲軸通風箱的通風系統正常的工作，發揮很好的工作效能的。
那國外一些大幅地廣人稀，你車遇到擁堵的狀態不那麼多，所以這種情況下你的車就比比人更容易發生多機油的問題，在國內你只要跑高速多的車型其實也不會有太大的問題，思域也不是百分之百都多機油，那些不多機油的車主彙總到一塊你會發現，其實他們的用車環境都比較一致，比較平坦比較通暢，所以這跟用車的環境有關係。
在這就提醒大家了包括本田 長安 現代他們的發動機都逐漸出現了多機油的情況，首先確實我們也是沒有辦法幫大家解決這個問題，但是現在新出的這些車型，包括召回之後又上市的這些新車到底能不能解決這個問題，大家可以再等一等到冬天看看是什麼情況，所以我不確定下一個被曝光出來多機油的是誰，但是肯定還會有的，那你就推遲買車的進程要麼就換車。
現代至於其他的車型名圖 菲斯塔其實都有這方面的問題，發動機是一樣的，所以其實這確實應該納入我們買車考量的一個範圍，如果你的車出現了多機油的消息沒買就延後再買，買了就召回也不會引起什麼太多的問題
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