很多車主去4S店做保養時，店員都會推薦使用“原廠機油”，說是原裝的，不管是使用效果還是對汽車的保護都是最好的。
大多數司機雖然覺得貴了點，但是出於求個放心，以及相信“原裝貨”的心理，一般都會聽從店員的推薦。關於原廠機油你還需要知道這些！
什麼是原廠機油？
原廠機油，顧名思義，就是汽車廠商生產的機油。然而不管國內還是國外，汽車生產廠家是沒有專業生產汽車機油的工廠的！
他們是通過招標的方式，選擇合適的機油，然後貼上自家的商標，也就是所謂的貼牌產品，並沒有真正意義上的“原廠機油”。
1、汽車廠商怎麼選擇機油？
不要以為汽車廠商選擇的機油一定是“高大上”產品。對於商家來說，價格便宜、供貨穩定等都是需要考慮的因素。
所謂的原廠機油最多也只能稱得上是一款合格的機油而已。
我們來看一下一些4S店常見的原廠機油。
1、長安福特 & Mobil
長安福特原廠機油是銀美孚的5W-30，認證級別是ACEA A1/B1級別，API SN。
美孚的官網，銀美孚1號的官方數據也是ACEA A1/B1，至於美標API也是SN。
那麼我們可以得出結論:
其官方售賣機油與原廠推薦機油具有一致性。也就是說，都是一樣的東西。
看一下官網的數據，高溫抗剪切值是3.1，3.1剪切值的機油其實很一般。網友回覆是6000公里衰減，也是非常真實的。
說到這，真的應該有掌聲，因為這很難得，最起碼人家美孚堅持了一致性的標準，沒有區別對待，雖然沒什麼優點，但也沒啥缺點不是？
2、上海大眾 & Castrol
這個是嘉實多為上海大眾提供的原廠機油，沒有ACEA的認證，沒有API，只有VW 504/507認證.
但是京東商城上的嘉實多極護5w-30，認證有一些變化:
嘉實多京東商城產品
可以看到多了ACEA A5/B5、A1/B1 GF-5、API SN 這些認證。
可能很多人不明白嘉實多原廠機油那個大眾504/507認證的含義。
VW504認證是大眾最高級別的認證，它的側重點是長效性與環保性，有這個認證的機油在歐洲路況的條件下可以3萬公里換油。但這個認證在中國不適用，我們只適合VW 502認證的機油。
我國適用VW 502
在大眾途昂的維修手冊上，明確標註了504與507認證不適合中國路況的明顯字樣，手冊上推薦的VW 502與505認證。
VW 502認證側重於走走停停的複雜路況，VW 504認證側重環境保護與長效性，並不是數字越大效果越好。我國經常堵車的路況，更適合用VW 502。
在網上找了一張4s的機油圖表,如果這張圖是真的，那麼代表著絕大多數4S店的機油，都不是我們所理解的那種等級最高的，最好的機油，以API SL/SM為主要型號。
2.是4s店不給我們用好機油麼？
其實人家這麼做是完全合法合規的，你挑不出一點毛病，這是因為我們國家機油的最高標準就是SL，人家4s店給你SL的機油完全沒有問題。
原作者找了參考書籍：
書上寫我國最高是SL與GF-3。
所以看到這大家就應該明白了，真的不怨4S店，只能怨我們國內水平不夠。你不進步，就只能看著人家走在前面。
所以，不用迷信所謂的“原廠機油”，多花冤枉錢。4S店的機油，確實是真的，但也僅僅就是真的而已。
其實細想“原廠機油”與官方渠道機油本身就是矛盾的，都是你廠家出品的，給4s店好產品，給消費者不好的產品？機油廠家是不是腦子有坑呢？
“原廠”只是人家印的兩個字，我們沒必要看的那麼重。
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