如果用一款車來代表中國家轎，我可能會說帝豪。如果用一個品牌來代表中國家轎，我必須要把長安汽車放在首位。從逸動時代，長安的家轎對我就有一種莫名的吸引力，這表現在顏值、品質、配置以及售價等方面，後來長安打造了睿騁CC更是讓我看到了中國家轎憑藉自己力量實現高端化的希望。現如今睿騁CC已經改名為銳程CC了，那麼作為我非常看好的一款A+級家轎，新徵程只是改名這麼簡單嗎？
8.49萬誠意十足
銳程CC上市，官方給出的指導價區間為9.49-12.89萬元，但是伴隨上市的還有限時優惠活動，也就是說如果你在2019年12月31日前購買這款車，全系可以享受10000元的現金優惠。8.49-11.89萬元這個促銷價區間，購買一款軸距2770mm的高品質、高顏值家轎，在我看來還是非常划算的一件事兒。
睿騁CC之所以改名為銳程CC，官方的意思是：銳意進取，開創新徵程。聽起來挺洋氣的，然而編者發現這背後，銳程CC整體產品似乎更加務實一些。首先從設計上來看，銳程CC依然走年輕時尚路線，更大面積的進氣格柵、更為鋒利的線條讓整車的氛圍顯得更為運動一些。
尺寸上，銳程CC的三圍分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。坐進車內，依然是長安汽車熟悉的氛圍，整個座艙設計層次感十足，10.25英寸超大觸控屏內置長安汽車最新的in Call 3.0車機系統，擁有高度口語化語音識別能力，並集成了大量智能互聯影音娛樂功能。
車內整體用料比較有質感，超長軸距帶來的乘坐空間也遠超同級別競品車型，這對於一些看重家庭出行的消費者而言，銳程CC的精美感、舒適性和實用性均得到一個非常完美的體現。
開起來怎麼樣？
在聊動態表現之前，我們先來看銳程CC所搭載的1.5T發動機，參數上它的最大功率達到了156馬力，峰值扭矩為225N·m，傳動方面匹配6速手動或6速手自一體變速箱。整體動力調校風格傾向於輕快、靈動的感覺。
事實上，銳程CC依然擁有非常不錯的駕駛質感，長安出色的發動機在強勁動力輸出的同時，轉速的提升並不會特別誇張，這也意味著它的燃油經濟性也會優於大部分競品車型。而且銳程CC還提供了三種駕駛模式給用戶選擇，分別為舒適、正常和運動，來滿足不同用戶的出行需求。
底盤方面，銳程CC採用了四輪獨立懸架，調校方面比較傾向於舒適性。底盤的整體感很強，懸架對於顛簸的處理也很柔和，雖然銳程CC是一款A+級產品，但是在底盤舒適性方面，我個人感覺它的級別已經達到了很多B級車的水準。這一點也是我看到銳程CC的一個關鍵原因。
這裡我再多聊聊銳程CC的配置，一款十萬元左右的家轎，它搭載了ACC全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警系統、TSR交通標誌識別系統、6安全氣囊、行車雷達探測、360度全景影像、ESC電子穩定控制系統等實用安全的配置，可以說誠意滿滿。
值不值的買？
我們先來聊聊銳程CC適合哪部分消費者，在我看來銳程CC整體產品表現還是非常務實的，它的顏值出色符合年輕消費者審美，智能、安全配置豐富、空間大、駕乘感受舒適，那麼基本上可以確定它比較適合作為年輕人第一款家用車，對出行生活的各方面照顧也比較全面。
很多新車上市的時候，我會根據產品的不同來幫助大家分析最佳的購買時機，尤其是對於一些品牌力稍差的合資品牌，經常會勸大家過半年再考慮入手。而長安汽車是比較聰明的，它上市就給出了一個誠意十足的優惠促銷方案，一萬元的優惠對於一款10萬元左右的車來說已經是非常具有誘惑力了，也就是說如果銳程CC剛好能滿足你的出行需求，我建議還是儘早購買比較划算
閱讀更多 MySnn729 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 長安逸動 長安
