當你手握二三十萬預算打算選購一款合資中型SUV時，廣汽豐田漢蘭達應該是優先被想到的目標之一。2018款漢蘭達上市到現在也有一年多的時間了，選擇它的消費者越來越多，而它一如既往的出色表現也得到眾多車主的稱讚。據悉，漢蘭達坐擁2019上半年7座SUV銷量排行榜的榜首位置，加上車主們口口相傳的“豪華七座大空間”的響亮口碑，面對競爭對手不斷推陳出新的挑戰，漢蘭達依舊以實力穩坐著屬於它的標杆地位，市場口碑雙豐收就是對它整體硬核實力的肯定。我們都知道漢蘭達在城市路段的駕駛表現基本無可挑剔，那當它面對山區自駕“野性十足”的路段時，它的表現是否能依舊出色呢？
借“是時候去野”第三季的活動，我們對2018款的漢蘭達進行了全方位的試駕體驗，跟隨漢蘭達一起去“野”，去感受不一樣的駕駛激情。此次試駕的車型為2018款廣汽豐田漢蘭達2.0T 四驅尊貴版 7座，為次頂配車型。
漢蘭達乘坐空間展示：
未出發，先興奮！即將踏上前往廣西好山好水的路途，必須先坐上駕駛座感受一下。漢蘭達前排真皮座椅填充物軟硬適中，有著很高的舒適性，並且支持多向電動調節及腰部支撐調節，還帶有加熱功能。調整到舒適的坐姿後，可以降低旅途中長途駕駛的疲憊感。
後排座椅的舒適度也足夠高，並支持前後調節及靠背調節，提升了後排乘客的乘坐舒適性。
作為大七座標杆車型，漢蘭達在乘坐空間方面的表現也自然不會令人失望。身高182cm的體驗者坐進漢蘭達前排，將座椅調整到合適的位置後，頭部尚有一拳的空間。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到漢蘭達的後排，頭部還有四指的餘量，腿部空間也有兩拳。後排還配備有獨立空調，中間地臺也基本做到了全平。
第三排座椅則更適合身材嬌小的乘客乘坐，將第二排座椅前移的話，還能同時保證車內七位乘客的乘坐舒適性。
漢蘭達儲物空間展示：
儲物空間方面，中控臺中部經典的橫向儲物槽設計實在是太實用了，主副駕都可將手機、錢包等隨身物品放置在這裡，拿取也非常方便，簡直就是旅途中的儲物利器。
除此之外，車內其餘部位的儲物空間也值得肯定，足以滿足日常使用的儲物需求。特別是那碩大的扶手箱設計，容積達到驚人的24.5L，裝下十幾瓶水都不在話下。
常規容積下的行李廂空間就足以滿足日常使用需求，後兩排座椅還支持4/6比例放倒，可以進一步提升行李廂的裝載能力。外出遊玩時，放個山地車之類的大件物品都沒啥問題，靈活多變的空間形式可以滿足多種裝載需求。
此外，漢蘭達還配備有智能電動尾門，還可以自行調節開啟角度，足夠人性化，身材嬌小的女車主也不用擔心夠不著了。
舒適的七座大空間滿足自駕出行需求
動力方面，新款漢蘭達全系搭載一款2.0T D-4ST渦輪增壓發動機。發動機最大功率為162kW（220Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩為350Nm/1700-4000rpm。
傳動系統方面，與發動機匹配的依舊是來自愛信的6AT變速箱。
懸掛方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸掛後E型多連桿式獨立懸掛的組合，為漢蘭達的穩定性及舒適性奠定了良好的基礎。
此次跟著漢蘭達去“野”，沿途我們也經過了多種不同的路況，公路、高速、山路、碎石路及涉水路段等，漢蘭達都能輕鬆征服。不同路況下的駕駛感受，漢蘭達也始終給人足夠的信任，平穩舒適則是它給人的整體印象，家用越野兩不誤。
在普通公路上駕駛時，漢蘭達給人的第一印象是足夠輕鬆愜意。輕快的起步，線性的加速，即便是穿梭在擁堵的城市路況，漢蘭達也能遊刃有餘的應對，不會給人開大車般難以駕馭的感覺。
2.0T+6AT的動力組合已經足夠成熟穩定，換擋銜接足夠平順，對於油門的響應也很積極，無可挑剔的表現能給駕駛者帶來滿意的出行體驗。
在駛往桂林山水的旅途，必然少不了長時間的長途駕駛。漢蘭達在高速上的表現毋庸置疑，平穩舒適的表現讓駕乘者與出行家庭們都能夠更享受這趟旅程。油門中後半段的動力輸出也是足夠給力的，高速上能夠輕鬆提速完成超車動作。
紮實的底盤及舒適的懸掛也讓人挑不出毛病來，對於路面細小顛簸過濾得相當徹底，高速行駛也足夠平穩。此外在隔音方面也有很好的表現，胎噪風噪都抑制的相當不錯，營造出更舒適的駕乘空間。畢竟一家人出遊，舒適很重要。
而當漢蘭達跑山路時，又能傳遞給我們不一樣的駕駛激情，面對複雜多彎的盤山路，漢蘭達輕盈友好的轉向手感，能讓我們更輕鬆的駕馭這臺兩噸重的大傢伙。懸掛很好的支撐車身，維持車身姿態，不會有側傾出現，能夠更加平穩的過彎。
即然是去“野”，自然少不了越野路段。對於漢蘭達來說，輕度的越野完全不在話下。像這樣的碎石路段在旅途中相當常見，漢蘭達輕鬆通過自然不在話下。頗有韌性的懸掛，令駕乘者坐車內也不會感受到過多的跳動，依舊注重舒適性體驗。
當我們通過較為陡峭的斜坡時，開啟陡坡緩降功能，能讓我們更安全舒心的通行。而面對一些交叉軸或炮彈坑等極端路況時，漢蘭達的適時四驅系統就有用武之地了。當然我們還可以按下差速器鎖止按鈕，讓前後軸的動力分配達到50:50，更均衡的動力分配讓漢蘭達能夠更輕鬆的通過這些複雜的越野路況。
面對溼滑的涉水道路時，水底路況不明，也有打滑的危險。不過漢蘭達也能淡定應付，尋找最穩的抓地點，四輪間動力均衡分配，做到慢進慢出，足以輕鬆前行。
值得一提的是，2018款漢蘭達還配備有TSS智行安全套裝，全稱“Toyota Safety Sense 豐田規避碰撞輔助套裝”，致力於打造安全舒適的駕駛體驗，它包含了AHB自動調節遠光燈系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統及LDA車道偏離警示系統。在日常用車過程中的實用性很高，能夠有效地緩解駕駛者的駕駛壓力，為我們的旅途提供了強有力的安全保障，增強出行信心。
AHB自動調節遠光燈系統的開啟按鈕位於方向盤左下角位置，按鍵設計非常便捷。開啟後，系統會使用攝像機傳感器評估前方車輛車燈、路燈等的亮度，並根據需要自動打開或關閉遠光，晚上開高速或山路的時候就可以省了手動切換遠近光燈的麻煩。
通過位於方向盤右下端撥杆處的“ON-OFF”按鈕則可以啟動DRCC動態雷達巡航控制系統，選擇車距控制模式並設定車速，系統將根據前方車輛的速度變化作出響應，輔助保持與前車合適的跟車距離。當前車速度低於本車設定速度時，系統會自動讓本車減速；如果需要大幅減速，系統將施加制動並啟動剎車燈；若前方沒有低於設定速度的車輛行駛，漢蘭達將恢復設定速度保持定速巡航。
LDA車道偏離警示系統也可通過行車電腦顯示屏操作啟閉，並可調節靈敏度，車輛在有白色（黃色）車道標誌線的路段行駛時，此功能會在車輛偏離車道時通過儀表盤閃爍及蜂鳴的方式警告駕駛員。PCS預碰撞安全系統利用雷達傳感器和攝像機傳感器檢測前方車輛，利用PCS警告燈提示與蜂鳴響聲警告駕駛者，促進駕駛員採取閃避措施，以幫助駕駛員避免碰撞。
駕駛體驗：居家越野兩不誤
經歷過一路的崎嶇山路，登頂摩星嶺風電場，景色是那麼的恢弘大氣，而我們的漢蘭達也毫不遜色，採用“Sleek on Strong 存勁於柔”的設計理念，磅礴大氣的硬朗外觀設計，氣場十足又不失精緻優雅。
大嘴式梯形進氣格柵設計相當有氣勢，具有很高的辨識度，次頂配尊貴版前臉採用了尊貴版專屬的鍍鉻前格柵，周邊多了一圈銀色的鍍鉻飾條，這皆因2018款漢蘭達開創性地提供三款前格柵設計，豪華版和精英版採用時尚動感的啞光前格柵，至尊版採用陽剛霸氣的鍍鉻前格柵，充分滿足中國消費者的個性化需求。
大燈也變得更加立體美觀，底部用LED日間行車燈勾勒，視覺效果更佳。尊貴版採用的是鹵素光源，頂配至尊版則配備有LED近光燈。
從車頭一直延伸到尾部的筆直腰線足夠硬朗，保持了漢蘭達一貫以來的硬漢風格，經典耐看。車身尺寸方面，長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm。
相比霸氣威武的前臉設計，漢蘭達尾部的設計就要低調許多，居家簡約風也不失時尚氣息。頂部配有擾流板及LED高位剎車燈，底部加入黑色包圍的設計也令尾部的層次感更加分明。
重新設計後的流線型LED組合尾燈，點亮後的效果也相當出彩，辨識度不錯，科技感也有所提升。
可獨立開啟的後擋風玻璃也是漢蘭達獨有的設計，不管是家用還是旅途中，都更加方便我們拿取行李廂中的小物件，相當討巧。
19英寸的五輻式輪圈造型依舊很有氣勢，輪胎則採用尺寸規格為245/55 R19的鄧祿普輪胎，主打靜音性及舒適性。此外，還配備有主動式胎壓監測系統，保障旅途安全。
外觀設計：氣場十足又不失精緻優雅
內飾方面，2018款漢蘭達依舊沿用了簡潔務實的內飾設計風格，做工用料也依舊保持了一貫以來的優良品質，採用大面積的軟性材料及縫線包邊效果，有著出色的質感及高級感。
多功能真皮方向盤粗細適中，皮質的質感也相當細膩，握著非常舒服。左側集成了多媒體控制按鈕，右側的按鍵則是用來操控儀表盤顯示屏界面。
儀表盤採用雙筒式動感儀表盤的設計，中間彩色的行車電腦顯示屏能顯示的車輛信息也十分豐富。
新款漢蘭達還搭配有10英寸的中控大屏，分辨率較高，系統邏輯簡單易上手，操作起來也很流暢。下方自動空調面板區域則依舊採用了實體按鍵的設計，方便駕駛的時候盲操作。
除了常規的多媒體信息及車輛信息外，還支持無線鏡像及百度CarLife功能，方便與移動端互聯，滿足當下的消費需求。
此外，原車還搭載有高德地圖車機版，方便日常用車過程中使用，少了用手機導航還得架支架的困擾。這趟旅程中基本全程也都使用它來進行導航，實用程度及準確性都很高。
前排配備有3個USB充電口及一個點菸器接口，可連接各類便攜式設備，滿足車內每一位乘客的使用需求。下方的四個按鈕分別為車身穩定系統、雪地模式、陡坡緩降及中央差速鎖的啟閉按鈕。
深受消費者喜愛的可開啟分段式全景天窗也有配備，滿足消費者需求。野外自駕出遊，大尺寸的全景天窗正是在車內看郊外風景、看夜空星辰的最佳選擇。
總的來說，漢蘭達有著相當出色的行駛質感，動力充沛，穩定平順，乘坐安全性與舒適性也很高。依舊是居家的調性，但又能滿足你想去越野的心，是家庭自駕游出行的不二之選。
總結： 在保持足夠出色產品力及優良口碑的前提下，新款漢蘭達也對自己做了很大的提升，進一步完善了不足的地方。更加威武霸氣的前臉設計、新增的10英寸中控大屏及TSS智行安全套裝，提升了其科技感及安全性能。再加上其高品控及高保值率的優點，口碑相傳才能夠一直經久不衰，成為中型SUV市場上的佼佼者。所以漢蘭達到底好在哪？相信現在大家都能夠找到答案。漢蘭達不僅是一位居家舒適的“穩重大叔”，也能成為帶我們自駕遊歷山水的“野小子”。在更高更美好的生活態度下，給車主更舒適更安全的駕乘環境，才是漢蘭達一直所追求的。
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