眾所周知，SUV車型入華的時期雖不及轎車，但它們卻憑藉著卓越的視野和優越的實用性，已在當下取得了幾乎已足以與轎車並稱為"主流汽車"的地位，它們所具有的市場熱度一直都是居高不下。而得益於此，不僅國產車和豐田、大眾等老牌外資車企，紛紛在華的車市中佈局了大量的SUV車型，同時就連奔馳、寶馬、路虎和捷豹等豪華車企，亦是相繼帶來了家族中的各類SUV。當然，相較於普通SUV車型中，吉利、哈弗等國產車與大眾、豐田等合資車在車市中的近乎平分秋色，在豪華SUV領域，銷量優異的也就僅有奔馳、寶馬和奧迪這三個隸屬於德系陣營的豪華車企了。
沒錯，奔馳、寶馬和奧迪這三個德系豪華車企如今在國內的SUV領域有著絕對的統治力，不僅國產的高端SUV難以與它們競爭，同時就連林肯、路虎、捷豹、凱迪拉克等外資豪華車企，亦不是它們的對手。不過，國內車市的銷售份額並不是一成不變，在當下凱迪拉克和沃爾沃等豪華車企旗下的部分豪華SUV已漸漸有了銷量崛起的勢頭(像凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60正是其中的代表車型)，奔馳、寶馬和奧迪對於國內豪華SUV領域的統治力已不再無懈可擊。而我們今天的主角——林肯飛行家，這款5天后上市，配全皮內飾+6缸引擎的豪華SUV，它亦是有可能在上市之後在華分得大量當下屬於BBA車型的市場份額，而究其原因卻是因為它足夠"厚道"。
那麼林肯飛行家到底厚道在哪些地方呢？首先，價格上的頗具誠意。在林肯家族中，林肯飛行家地位其實是與奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5等在自己家族體系中的地位如出一轍，是實實在在的旗艦，且還身具中大型SUV的定位。但，就從當下林肯飛行家所披露出的62.89-69.08萬的指導價中卻不難看出，它與林肯家族其它除領航員的豪華SUV一樣，依舊非常的接地氣，比之同級奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5存在著覺對的價格優勢，凸顯了自身厚道之處。
而且，林肯飛行家的厚道還並未止於價格，同時僅從官方當下披露的消息中還可遇見的是，它在顏值、用料、隔音、空間、性能等方面所彰顯出的強悍實力，亦是彰顯了自身的厚道之處。其中：
顏值——全新的林肯飛行家在外觀造型上走的是優雅的路線，整車不僅以大量流暢而舒緩的線條，輔以凹凸有致的車身輪廓，呈現出一派躍然而起的動感之姿；同時，在寬大的輪轂、動感的尾部造型、氣派的進氣格柵的修飾下，更是讓林肯飛行家的整車造型凝聚了運動、格調和優雅於一身，有著區別於同級奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5的美感。
用料——全新林肯飛行家的內飾設計與家族中的林肯領航員幾乎一致，簡潔大氣而又質感十足。而且，不止於設計上的與領航員如出一轍，同時在用料上，全新林肯飛行家亦是達到了領航員的層次，幾乎全車看得到的地方皆是皮革和木紋飾板這樣的高檔材質，特別是皮質的使用，在全新林肯飛行家的內部空間中更是能被稱之外比比皆是，其就算是被稱之外一款配全皮內飾的豪華SUV亦是毫不誇張，在車內檔次感的營造上絲毫不遜色同級的奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5。
隔音——全新林肯飛行家不僅將28個高品質揚聲器融入了車身設計，同時它更配備了引擎艙360度密封、額外雙層隔音牆和ANC主動降噪功能，它在隔音性能一流的同時，亦能帶來殿堂級的聽覺盛宴。
空間——全新林肯飛行家在車身長寬高分別達到了5080/2022/1759mm的同時，還擁有著3025mm的最大軸距，不僅使得整車造型看起來十分的壯碩，而且就算是7座佈局，依然有著卓越的乘坐空間和載物能力。
性能——全新林肯飛行家將有著燃油和混動兩種車型，其中燃油車型搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓+10AT的動力組合，不僅能夠爆發出355馬力（261千瓦）的最大功率，同時峰值扭矩還達到了553N.m，整車的動力表現比之奧迪Q7的頂配車型更加的強悍；而全新林肯飛行家的混動車型則是以一臺3.0L V6發動機+一臺電動機為動力源，不僅峰值性能達到了447馬力和813N.m，已足以堪比性能版本的奧迪、奔馳和寶馬，而且由於是混合動力，燃油經濟性還十分的卓越。
總的來說，從全新林肯飛行家在顏值、用料、空間、隔音、性能和定價等方面的表現中不難看出，它除了是一款整車實力不遜色同級奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5的豪華中大型SUV之外，同時它更是一款性價比遠超同級BBA的豪華SUV。所以，在筆者看來，全新林肯飛行家將極有可能靠"厚道"上位，你們覺得呢？
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關鍵字: X5 原汁原味的德系SUV 奧迪Q7
