上海地铁21号线(吴淞-浦东枢纽)新进展,前期方案研究招标结束

备受祝桥、六团、川沙等地关注的地铁21号线前期方案研究招标工作日前结束,中标人为上海市隧道工程轨道交通设计研究院,中标金额:70万元。

上海市轨道交通21号线是经国务院批准的《上海市城市总体规划(2017-2035)》中的一条市区线,是上海轨道交通线网中贯穿浦东新区并连接宝山区的南北向线路,连接吴淞口国际邮轮码头、外高桥、金桥、张江、迪士尼、浦东交通枢纽,其中一期工程(东靖路站-川沙站)已纳入已批复的《上海轨道交通近期建设规划(2018-2023年) 》。

本次招标内容显示,根据上海市城市总体规划、 最新的轨道交通网络规划,结合浦东综合交通枢纽规划和临港自贸区新片区综合交通规划的研究成果,对21号线(全线,浦东枢纽-吴淞)在轨道交通网络中的性质及功能定位开展进一步研究,同步开展城市轨道交通、市域铁路两种制式研究,对线路走向、线站位设置、停车场选址、交通衔接方案等开展多方案比选。

同时开展该线的工程方案研究,包括线位穿越条件、站点布置形式、出入口设置、风井等附属设施设置、停车场布置方案、与其他衔接交通一体化设计等, 重点考虑在浦东枢纽范围的布置及与上海东站和T3航站楼其他轨道交通和铁路线路的关系,并与客流预测、运营方案相匹配,初步形成较可行的工程方案

,总体达到预工可深度。

本次招标交付日期为2020年11约底。

早前公布的资料显示,21号线一期从外高桥的东靖路至迪士尼乐园,全长约28公里,将主要服务迪士尼、张江、金桥等区域。早前公布的线路大致走向,从外高桥的凌高路站出发一路向南,到达迪士尼度假区,继续往东,途经唐黄路、南六公路终点站在川沙路附近。

根据本次招标内容显示,21号线还将延伸到位于祝桥镇域的上海东站。目前,连接上海东站和虹桥交通枢纽的机场联络线西段已经陆续开工,根据计划,机场联络线全线将于2024年建成投用,届时,目前尚未开工的上海东站将同步启用。

上海东站建成后将成为上海第二大铁路车站,并与浦东国际机场联动形成空铁交通枢纽。到时,除了地铁21号线二期将接入外,和浦东国际机场间也将建设联络线,同时,随着上海自贸区临港新片区的成立,浦东国际机场、上海东站和临港主城区之间也将建设新的轨交线路。

▼21号线一期线路方案走向图,点击看高清大图(仅供参考,以官方选线为准)

上海地铁21号线(吴淞-浦东枢纽)新进展,前期方案研究招标结束


分享到:


相關文章: