凡大先生
作为三款日系车主力代表SUV车型，其实可以分为丰田的RAV4和汉兰达，本田的CR-V和马自达的CX-4。这四款车型中我们出去汉兰达这台中型SUV之外，那剩下的都是在紧凑型SUV里面的三个车企主力车型了。
丰田RAV4最近这两个月的销量有点低迷啊，连续几个月的销量都不怎么样，可能是新款上市价格原因导致的吧。然后说说主力车型都是在2.0L自然吸气搭配CVT变速箱两驱版本。最大功率115kw（151p马力），日常百公里油耗8.3L，大概一年油费在1.16万元左右。
本田CRV这车型在中国市场卖的特别火爆，这无论是冬天机油增多还是其他原因，反正骂的越狠，销量却蹭蹭的上涨。大家都看不懂本田的这个操作吧，可能这个就是品牌的影响力吧。说回主力车型，卖的最好的依然是那台1.5T风尚版车型，搭配的是1.5T涡轮增压发动机配CVT变速箱，最大功率142kw（193p马力）。日常油耗平均在8.2L，大概一年油费在1.15万元左右。但是这个CRV也有比较多购买2.0L混动净速版，百公里油耗5.1L，也就是说一年的油费大概才7100元左右。
马自达CX-4其实和CX-5的销量其实都是差不多，也不算什么主流车型，因为品牌本身车型就比较少。但是无论CX-4还是CX-5这两款车型在全新换代后颜值都无可挑剔。就拿2018款2.0L蓝天活力版来说，搭载2.0L自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱，最大功率116kw（158p马力），百公里油耗综合在7.7L，一年油费大概在1.08万左右。
那这样对比下来不要拿混动车型来比，其实这三款车型里面马自达的2.0L油耗则更低，比其他车型每年几乎700-800元左右的费用。这个低油耗的水准是离不开这台创驰蓝天发动机技术的调教的！
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