捷達VS5和哈弗H6，我選捷達

中國人偏愛大空間、大後備箱，喜歡舉家出遊亦或者是眾多朋友相約而行，SUV成了各大汽車品牌的"必爭之地"。哈弗H6自問世，長居銷量第一，我至今不明白一個"油老虎"如何能做到如此銷量的。

為促進汽車產業的充分發展、實現聚集效應、增進產業聯繫、學習及快速發展，企業或者政府在大片空地上建立的汽車及關聯產業的集合，汽車產業園由此營運而生。隨著我國汽車工業的快速發展，國內已形成六大汽車產業集聚區，分別是長三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。我們今天的主角捷達VS5就誕生於我們美麗富饒的巴蜀之地——成都，現在是大眾旗下獨立品牌。

來說說車吧。

首先，油耗明顯低於哈弗H6，不僅是官方數據可靠，而且親測真實。哈弗H6夏天油耗會更高，名副其實的"油老虎"，能達到將近12的油耗。捷達VS5的油耗，始終不會超過10個，這點可圈可點。

眾所周知，捷達VS5全系搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，並且它和朗逸、高爾夫等車型上的1.4T發動機是一樣的。要知道搭載1.4T發動機的大眾車型，就算優惠後也要10萬+，而捷達VS5低配車型，就是1.4T。而哈弗H6搭載的雖然是1.5T的發動機，相比捷達VS5最大扭矩相差不大。況且大眾多年的品牌車型，與高爾夫等相同發動機，可見值得信賴！

而且8~10萬的這個價格區間，在價格上就有了一些小優勢，再加上全新的設計，相信您也會有自己的判斷和選擇。

整車體積，捷達VS5是4419*1841*1616，軸距是2630；哈弗H6是4600*1860*1720，軸距是2680。整體尺寸相對哈弗H6較小，但是空間安排合理，後排也不擁擠，後備箱空間也足夠大。而哈弗H6雖然具有更好的數據指標，但其後排座椅角度靠後，空間雖大，但並不舒服。而且，較小的軸距，轉彎半徑更小，操縱起來更加輕便，也不會出現像哈弗H6一樣拐直角彎需要倒一把輪的情況了。

另外在主被動安全配置方面，捷達VS5標配胎壓報警、車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航系統。高配車型還具有倒車影像、無鑰匙進入和主動剎車等功能。

另外，喜歡大屏的小夥伴兒們，捷達VS5還標配了8寸中控大屏。從這些實用性配置來看，我覺得首選捷達VS5。