新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

2月4日消息,日前,雷諾官方發佈了新款梅甘娜官圖,新車針對外觀設計做了比較大的調整,並且配置方面也有一定的提升。動力方面,新車還增加了插電混動版本。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

作為第四代梅甘娜的改款車型,新車在外觀方面做了較大的調整。在老款車型的基礎上,對前後包圍、前格柵等細節進行了重新設計,全系標配LED燈組,相比舊款車型的鹵素大燈有著更強的照明能力。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

內飾方面,新車搭載了一塊10.2英寸全液晶儀表盤,中控屏幕尺寸也進一步提升,並搭載雷諾最新的Easy Link信息娛樂系統,支持L2級自動駕駛輔助。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

動力方面,新款梅甘娜新增搭載了E-Tech PHEV系統的插電混動車型。該系統由一臺1.6L四缸發動機以及兩臺電機組成,最大功率可達160馬力。電池容量9.8kWh,純電動模式下續航里程為65km。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

而常規汽油版則搭載1.3T發動機,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱;柴油版搭載1.5T發動機。此外,高性能版梅甘娜R.S.搭載了一臺最大功率300馬力的1.8T發動機,實力與梅甘娜R.S.Trophy相當。

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據瞭解,雷諾梅甘娜RS Trophy R目前保持著德國紐伯格林北環(7分40.1秒)、比利時Spa-Francorchamps(2分48.338秒)以及日本鈴鹿(2分25.454秒)三條賽道的前驅量產車圈速記錄。


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