2020-02-07 18:24:07 佚名

谈笑人生142964659

这是车轴头锈蚀导致轮毂卡死无法取下，想要拆掉车轮最好的办法就是用锤子敲。

上图这种轴头最容易出现此类故障，因为这种轴头有个凸出的卡槽，安装车轮时轮毂内圆要套在卡槽上，一旦卡槽生锈就会导致轮毂被卡紧而，这时候两者之间几乎没有间隙，摩擦力非常大，想要取掉车轮非常困难。有些车很长时间不扎胎不需要拆卸轮胎，最容易发生轴头锈死的故障。

之前我就遇到过此类情况，那年运气特别高，两年多没扎过车胎，在快到第三年的时候左后轮终于瘪了，开到补胎店后拆螺丝时就遇到困难，因为两年多没拆过，而这期间车跑了好几万公里，轮胎螺丝紧得要命，手工根本拧不动，后来上风炮打了两三分钟才把螺丝卸下来。至于车轮就更别提了，螺丝拆掉后纹丝不动，拉马根本拉不动，后来用木板垫在轮毂上拿大锤砸，就是80一锤的那种大锤，砸了十几下才拆下来。

想要避免此类情况也不是没有办法，用纱布打磨掉锈迹后喷点自喷漆就行了，不过千万注意别抹油，因为抹了油后车轮转动时很容易使油浸到刹车盘或者轮毂螺丝上。刹车盘沾上油后果大家都明白，而轮毂螺丝沾上油后果更可怕，因为油的润滑会让你拧螺丝时特别省力从而导致螺丝拧太紧应力太大，运气好的当场拧断螺丝，运气差的行驶中遇到冲击力螺丝断裂。所以最稳妥的办法就是打磨干净喷点自喷漆。

爱车大家说

请问汽车左前轮螺丝全部下完，可轮胎还取不下来该怎么办？

我们店在拆卸车轮的时候经常会出现轮胎螺丝全部松完，但是轮胎却纹丝不动的情况，主要是由于车辆刹车盘本身是铸铁的材质，且车轮在轮胎螺丝拧紧之后，与刹车盘完全接触，经过雨水的浸泡，发生锈蚀粘合的情况，这个时候没有好办法，只能暴力拆卸，用撬棒从轮胎内侧敲击即可，敲一下转一下，保证受力均匀，最多三下，就可以完全取下轮毂了。

如果在特殊情况下需要拆卸该怎么办？

如果周围没有轮胎店只能自行拆卸的情况，只需要将轮胎分为四个点，依次用脚踹轮胎胎侧，踹一下转一下，一般情况下就可以拆除了，如果这样还不能拆除的话，建议借一根木棍从内侧敲击，如果还是无法取下的话只能打保险公司的救援电话拖到轮胎店处理了。

如何避免轮胎螺丝已经拆卸却无法取下的情况？

在车辆行驶到3万公里的时候对轮胎做好动平衡，并且将车辆的轴头用砂纸进行打磨，打磨之后在轮胎与刹车盘接触的地方抹上黄油或者专用的轴头润滑剂，切记千万不要涂抹润滑油，并且千万不要抹的太多，这样会导致轮胎高速行驶过程中会将润滑油甩到刹车盘上，继而导致刹车失灵的情况出现，这是非常的危险的。

总结

轮胎无法拆卸的最好办法就是定期给轮胎轴头进行清洗和保养，很多车主可能会觉得这是多此一举的操作，一年能有几次拆卸轮毂的情况下，其实保养轴头也是为了以防万一，在特殊情况下如果轮胎损坏需要自行更换备胎，这个时候如果更换不掉就会很麻烦了。

陈先森说车

轮胎螺丝拆完可是轮胎取不下来，很多人都说到用脚去蹬轮胎，其实用脚蹬或用合适的撬棍在悬挂受力部位撬轮胎、然后转动轮胎在不同的位置再撬都可以的。

无论采用哪种方法，首先要保证安全，以免轮胎掉下来时砸到自己的脚，首先肯定是用升降机设备或千斤顶在悬挂底部受力点把车顶好，等螺丝拆松后，再把车升高至轮胎离地后，正常情况下把全部螺丝松完就可以把轮胎取下来了，当轮毂和刹车碟、轮毂轴承等接触部位生锈粘合在一起无法取下来，为了安全最好是拧一个或两个轮胎螺母、拧几个丝回去。然后再用脚蹬或用撬棍撬。