在汽車工業一百多年的歷史中，技術創新始終是一個戰略問題。如同一百年前福特T 型車一樣，大規模、批量化生產使產品性能得到了全面提升，其中平臺化戰略的實施起到了關鍵作用。而誕生僅十多年的新能源汽車，究竟能否實現平臺化生產？比亞迪給出了肯定的答案。正如e平臺作為一個系統性技術體系平臺，有別於單點技術突破，對於新能源汽車技術的規模化生產和技術創新具有重要的戰略價值，也有利於新能源汽車的加速推廣與普及。
回顧2019年，是e平臺傳播濃墨重彩的一年。通過e平臺媒體溝通會、e平臺走進媒體編輯部講解交流會和e平臺區域媒體講解會三個階段，比亞迪的技術團隊將e平臺的設計思路、技術特點、性能表現以及對於行業產能升級的全新價值標準向全國媒體做了全面的說明和溝通。
平臺化概念引新能源汽車重磅話題
在3月12日至3月15日於北京舉辦的"比亞迪核心技術解析會暨 e 平臺媒體溝通會"上，比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李雲飛強調,"在新能源汽車的造車新時代，e平臺技術的誕生,可以讓純電動車的開發速度更快、性能更強、質量更好、成本更低,最終帶給消費者更長續航、更低能耗、安全可靠、選擇豐富的純電動汽車。正如一百年前福特通過流水線生產方式推動燃油汽車普及一樣，比亞迪通過e平臺將大大推動純電動汽車的普及"。這段簡明扼要的論述不僅是對e平臺的高度梗概，也被現場百餘位業內技術專家和媒體意見領袖所理解並認同。
核心媒體的一對一深談
7月24日至8月16日期間，比亞迪派出專家技術團隊走進了新浪、搜狐、網易、騰訊、鳳凰、汽車之家、易車、愛卡汽車、58車、懂車帝、網上車市、太平洋汽車網和有車以後等13家門戶和汽車垂直網站的媒體編採中心，結合實物展具的現場展示，進行了e平臺核心優勢技術的深度講解。技術團隊詳細介紹了e平臺33111模塊的原理，並通過對技術突破與性能優勢的論述集中展示比亞迪的獨立研發能力與核心技術實力。針對不同媒體從各自角度提出的問題，專家團隊進行了解答和交流。通過本輪與專業媒體深度的研習和探討，比亞迪團隊讓大家更加深入瞭解e平臺的技術特點和優勢所在。
傳播下沉，落地生花
10月11日至11月18日期間，e平臺區域媒體講解會分別在廣州、廈門、長沙、武漢、杭州、上海、南京、濟南、鄭州、西安、石家莊、北京等12座城市落地展開，比亞迪技術團隊向全國564家媒體進行e平臺體系的詳細說明。通過將e平臺技術優勢與消費者對新能源汽車的感知點做結合，實現了傳播在各個區域充分沉澱，進一步提升消費者對於e平臺的認知程度，並在全國範圍內掀起了對新能源汽車平臺化發展的廣泛關注與討論。
比亞迪e平臺的全年傳播是新能源汽車自主品牌首次將自己的核心技術平臺有步驟分層次地做開放式系統性溝通，這不僅讓消費者有機會了解到比亞迪的核心技術優勢，建立對於自主品牌新能源汽車的信心；更重要的是促進了社會大眾對於比亞迪新能源汽車技術特點的瞭解，有助於全產業的普及和推廣。近一年來，受到補貼政策退坡對新能源汽車銷量的影響，市場瀰漫著焦慮情緒。比亞迪選擇此時以正面、開放的態度面對市場，擁抱消費者，不僅是對政策的積極反饋，更展現出引領新能源汽車長遠發展的戰略自信。
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