隨著自主品牌車企造車經驗的累積和製造工藝的不斷提升，特別是趕上SUV熱潮後，針對SUV的設計、製造和裝配有了翻天覆地的變化。因此，目前不少車企造出來的SUV，已經不再是主打“山寨、大空間、動力參數”，逐漸的過渡到了強調“原創設計語言、內飾氛圍、和駕乘感受”方面。

吉利博越PRO

指導價：9.88-15.68萬元

款博越PRO的則是要更加的激進有野性，總體來說造型上還是比較優秀的，內飾空間前排比較富裕，很好地提升了駕駛感，後排空間相對來說就比較的小了，在同級別車型中算是中等水平。

1.5T+6AT和1.8T+7DCT的兩種動力總成，可能是因為廠商想讓1.8T的車主體驗到高動力的感覺，所以才配備了7DCT的變速箱，這款變速箱可以在檔位之間靈活遊走在如，能很好地掌握加速換擋的節奏，不過對於家用來說的話，個人還是感覺1.8T+6AT的動力總成要好一些，不僅油耗經濟，而且動力也有不俗的表現。

最後一點就是新車搭配的智能系統非常不錯，靈活的語音識別系統不僅提高了安全係數，還為旅途增加了不少的趣味性。

長安CS75 PLUS

指導價:10.69-15.49萬元

好看的顏值事半功倍！長安CS75 PLUS作為長安汽車當前的銷量花旦，其大膽前衛的造型，極強的運動氣息無疑是它成功路上的敲門磚。整體使用了“生命動感”理念的設計語言，分別在車身四周使用了其概念車“御嶽”的諸多元素。誇張地進氣造型、貫穿式冰裂紋全LED大燈、鳳凰火焰尾燈的出現使其看起來未來感十足。

內飾採用了紅黑的內飾撞色設計，營造不錯的時尚感和運動感，中控屏與儀表盤貫通的設計，科技感十足。貫穿式設計的空調出風口以及遊艇式的擋把，大面積的真皮用料都讓車內顯得豪華味十足。

長安CS75PLUS搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，均獲得獲得“中國芯”十佳發動機殊榮。其中，1.5TGDI+愛信6AT動力系統，最大功率可達131kw，扭矩達265N·m，百公里油耗僅為6.7升。藍鯨2.0TGDI+愛信8AT動力系統，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m。這套動力系統可滿足大多數家庭日常用車需求。