說到國產汽車領域，銷量較高的是SUV車型，國產SUV代表品牌是哈弗、吉利、長安、奇瑞、廣汽傳祺等等，這幾個國產品牌，哈弗旗下的哈弗H6銷量一直遙遙領先，並且已經超越了合資品牌SUV，其實一款車型能取得不錯的成績，背後也是比較艱辛的，尤其是國產品牌，早期缺少各種技術，只能靠模仿借鑑，一步一個腳印走過來的。
在眾多國產品牌中，也有幾家天生帶合資品質光環的，像啟辰汽車，寶駿汽車，五菱汽車最早是靠自己的技術發展起來的，後期推出寶駿車型之後，使用了通用發動機，通用1.5L的L2B型號發動機，相比國產同排量發動機，自然要好很多，所以寶駿在銷量上也取得了不錯的成績。
啟辰汽車是東風推出了國產品牌，但它早期使用的是日產汽車技術，發動機、變速箱以及底盤等等，就等於啟辰汽車是日產的換標版本，啟辰汽車經過幾年的市場考驗，逐漸成熟，這次推出了全新的啟辰星SUV，沒有繼續使用日產技術，從此，國產SUV又一新星升起。
啟辰星的產品定位是一款城市級緊湊型SUV，使用了啟辰全新的VSA平臺打造，在外觀設計上，也不再使用以往令人糾結的車型設計，全新的設計理念，使得新車能夠融入進國產SUV大潮中。
啟辰星的外觀設計，使用了全新理念的“混元設計”，與馬自達的“魂動設計”截然不同，“魂動設計”看著車身線條優美流暢，富有運動風格，而啟辰星的“混元設計”看著線條精緻有稜有角，更像一枚鑽石，尤其車頭的前臉，六邊形的格柵邊框，採用平直折角設計，中網格柵內部有繁星點點式的鍍鉻件，看上去辨識度極高。
兩側大燈的造型設計與“混元設計”息息相關，大燈輪廓為長方形設計，內部配備了LED光源，在燈角的內側，挨著中網的部位，有橫條式的LED光源。
車身側面造型簡潔大氣，車身多處使用了鍍鉻飾條裝飾，車輪轂為19英寸，車身底部和輪眉都裝備了黑色防剮蹭條，車身數據，長4691毫米，寬1905毫米，高1694毫米，軸距為2756毫米，底盤採用前後獨立懸架。
相比同級別國產緊湊型SUV，啟辰星的車身尺寸有些超標了，哈弗H6的軸距是2680毫米，吉利博越的軸距是2670毫米，長安CS75PLUS的軸距是2710毫米。
車內的橫向空間非常寬闊，這要得益於車寬將近2米的尺寸，中控內飾看起來比較高檔，車廂內部大面積使用軟質材料包裹，中控臺使用T字型佈局，科技大屏增強了車內的科技感。
真皮包裹的平底多功能方向盤，黑色鋼琴烤漆中控飾板，淺色菱格真皮座椅，給人一種全新的視覺效果。
後排地板為純平狀態，增加了後排乘坐的舒適性，後排坐墊看著很厚實，舒適性得到了保證，座椅的中間配有扶手箱，這樣的設計比較人性化，車門內襯使用與座椅同色的菱格皮質覆蓋，揚聲器邊框由鋁合金材料裝飾。
在配置上，有電動尾門、後排出風口、抬頭顯示、液晶儀表盤、科技中控大屏、無死角環影、自動停車等等，國產汽車最不缺少的就是配置，在擁有質量可靠的三大件同時，配置也是競爭市場的主要部分。
動力方面，啟辰星搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，帶有48伏輕混動系統，這臺發動機最大輸出190匹馬力，變速箱匹配了傳動效率極高的七速雙離合，工信部實測綜合油耗僅為6.7升。除了自動擋車型之外，低配車型還有六速手動擋可以選擇。
總結：從靜態上來看啟辰這款新車，各方面表現得都不錯，不再使用日產技術，說明了啟辰在造車方面有全新的思路，在發動機的動力上，確實要比日產發動機動力強勁，如果新車擁有實惠的價格，增加銷售和售後網點，啟辰汽車會打開市場的，並且還能提升啟辰其它車型的銷量。
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