万能的小猫
我建议你还是买自动挡吧，估计以后手动挡都成稀有物了，建议的理由如下：
一：新手估计驾驶乐趣什么的估计就谈不上了，能把车开好，开稳就不错了，安全第一，毕竟自动挡比手动挡开起来还是会省心很多
二：至于说节油，现在的自动挡已经很先进了，六档起步，豪车已经八档，九档，十档都出来了，已节油不到哪里去，关键看驾驶习惯
三：现在人大多用车还是城市驾驶比较多，手动挡真的很累，还是自动挡省心，省力
最后祝你幸福安全驾驶，平安出行
李好潇湘
以我自身的经历来说，买自动档的好。
我今年刚拿驾照，6月份买的车。大众宝来19款自动档。说实话，刚拿驾照开车真不敢上路。怕熄火，怕挂不上档，路上车多也怕。自动档的就没有这些要求
就像家里的电动车，油门一踩就走，刹车一踩就停。
在一个自动挡是趋势，不会过时。以后家里人有证的也好上手。
优看短视频
第一部车不是买的，是当年我的boss送的，宝马09款的乞丐版320，考驾照是我最后一次开手动挡车，现在已经不会开手动挡了。320后面就是第一代atsl28t，然后就是现在的gle43加拿大版，手动的乐趣可能我是体会不到了
移民行业搅局者
建议手动挡，我是过来人，我一开始就开自动挡车，开习惯了，那天晚上朋友开手动挡车去玩，都喝酒了我没喝，回来的时候我开车，路上差一点就出事了，自动挡喜欢了，就知道踩刹车了，忘记离合，就差几厘米追位，
个人建议，望采纳
糖果说电影
无论第一次还是第N次，从大趋势和驾驶便捷性来讲，如果预算够，就买自动挡吧。
不要说熟能生巧，或者赛车采用手动档这些特殊的情况，这些都不是实际家用的场景。
手动挡车型的驾驶乐趣是在不堵车的时候，通过档位来控制转速，时刻保持最佳动力输出，分秒必争。一旦堵车这些乐趣就全无了。
而自动挡车更容易上手，更好开。
为什么？
手动挡车型驾驶步骤相对繁琐，需要油门离合器及转速的配合，很容易动不动就熄火，溜车。严重堵车时候抽风如果频繁的踩刹车，离合器，油门，时间久了难免让人抽筋。另外，手动挡驾驶过程中如果一只手不方便，尤其是右手，那么换挡成问题，注意力也容易分散。
自动挡车型无需担心熄火、上坡溜车等问题。驾驶起来步骤更少，更便捷，更舒服。如果是自动档车型，一家人都可以开，并且现在的自动变速箱非常智能，油耗和熟练驾驶手动挡车型的老司机比起来，也不会多很多。
方向盘的故事
首先要确认一下 准车主 驾照考的是C1还是C2照，C1照那么手动挡和自动挡都能开 ，C2照的话 只能开自动挡。
好接下来讲讲什么是手动档 啥是自动挡。
手动变速箱 也就是手动档 ，驾驶员踩下离合器通过拨动变速杆改变变速箱中的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。
自动变速箱 也就是自动挡，它利用行星的齿轮机构机构进行变速，驾驶员只需要踩踏油门，车辆根据油门踏板行程和车速变化自动进行变速。
两者对比的优劣势如下
以上即是两种车辆的不同与优劣势。
下面谈谈我个人自己的建议：
如果楼主之前没有 驾驶经验 驾驶路况也不是很好 比较拥堵 我还是建议买自动挡，现在的技术也比较成熟，自动变速箱没有那么容易坏，普通人买车也只是作为代步工具 ，不是体验专业驾驶性能，所以还是怎么方便怎么来。我自己两部车就都是自动挡的 ，开起来没有什么问题。
当然只是个人建议，每个人的情况都不一样，怎么选还是根据自己实际情况来。
聊车砍价
车子是个好东西，生活中少不了它代步，结婚时少不了它撑场，购物时少不了它拉货，简直是个万能的存在。
很多年轻消费者也想拥有这么一辆仿佛无所不能的汽车，纵使还未成家，把把妹，送女神回家还是很满足的嘛~
汽车：谁还不会当个红娘是咋滴~
目前我们的汽车市场还是相当健全，微型、小型、紧凑型、中型、中大型等各级别车型不胜枚举，车型配置也不尽相同，高配/低配，轿车/SUV，手动/自动变速箱等等，今天我们就来说说对于第一次买车的消费者，究竟哪种配置，哪种车才最适合。
买手动挡还是买自动挡？这里要先说明下手动挡和自动挡的优缺点。
手动挡的优点：
1、价格便宜更实惠
价格是手动挡车型的一大优势。一般来说，在其他配置相同的情况下，手动挡车型要比自动挡车型便宜。比如上汽大众途观，手动挡风尚版指导价19.98万元，但手自一体风尚版指导价则达到了21.18万元，高出了1万多，对有价格要求的消费者有较大的吸引力。
2、技术成熟更可靠
手动变速箱相比而言结构更加简单，技术更加成熟，没有电子元件辅助，纯机械结构，故障率会低很多，更加可靠。
3、维修保养也便宜
手动挡车型在养护费用上比自动挡的便宜许多，其本身没有复杂的构造，依靠成熟的变速箱技术，手动挡坏的也比较少，就是挂错挡了一般也没啥大毛病，保养维修更便宜简单。
4、操控感强
汽车的换挡时机、换挡过程、换挡动作均由司机一人掌控，满足热衷驾驶操控感的车主，增加了行车趣味性。另外在需要的时候还可以快速降挡，利用发动机控制车速，可谓老司机的最爱。
但自动挡也有不足之处，比如它的开车强度大。离合、油门、手动换挡，三组动作不可或缺，对新手司机而言是个挑战，尤其是行车高峰期，这组动作还将更频繁。
它对驾驶技术要求也比较高。手动挡不是踩下油门就完了，还需要油门离合之间相互配合，这是在考验驾驶者的技术，否则就可能会出现加速不稳或熄火现象，离合和油门的完美配合才能开好手动挡。
因此，如果你买车时对价格比较在意，有一定的驾驶技术，又喜欢操控感，那手动挡车型绝对是你不二的选择，无论从售价还是驾驶感受上都能满足你，丰富你的出行乐趣。
说完手动挡，再来说说自动挡，自动挡也有很大优势，比如：
1、驾驶轻松超省事
自动挡有着先进的换挡技术，不需要用手即可换挡，你只需控制方向及油门、刹车即可，开起来很便捷，很适合在一些经常拥堵的城市使用。
2、对驾驶员的技术要求不是很高
自动挡车型可谓是老少皆宜，其不需要太高的技术和繁琐的换挡过程，简单上手，甚至还有传闻：D挡走天下！这对新手司机来讲更容易掌握。
3、换挡相比更平顺
对调校成熟的自动挡车型来说，只要你温柔的驾驶，自动挡还是很平顺的，不会有像手动挡那样能感觉到明显的换挡过程，并且现在多数车型都搭载了自动挡，也是舒适度和体验感的提升。
当然自动挡也有不足之处，比如它的成本较高。与手动变速箱相比，自动变速箱内部零件更复杂更多，制造成本更高，那么卖得肯定就要贵一些，属于多花钱买舒适。
维修保养的成本也较高。自动变速厢内部结构复杂，零件众多，一来需搭配较好的变速箱油，二来自动变速箱万一出现了故障，维修费用比手动变速箱可高出一大截，对车主将是一笔不算小的支出，好东西只能娇贵着养。
因此，自动挡车型更适合只用车辆代步，经常混迹于行车高峰期的车主。如果你喜欢便捷的驾驶，简单的操控，平顺的换挡，那么自动挡车型是你最好的选择，即使遇见堵车了也无所谓，反正开着也舒服。
所以，买车选择手动挡还是自动挡，还要看自己平时具体的开车方式，追求操控的选手动，追求简单的买自动。当然你也可以选搭载手自一体变速箱的车型，既有自动挡的便捷性，又能在一定程度上满足手动换挡的乐趣。
至于新车是选轿车还是SUV，则要看自己追求驾驶质感还是追求空间和外观拉风。轿车在公路上有着良好的路感，车身高度低，操控感更好，行驶起来更稳健，但空间不如SUV大，日常无空间高需求的普通家庭选轿车足够。
SUV则在近几年相当火爆，很多人买的第一辆车就是SUV，因为它有着拉风的外观，高高的视野，宽大的车身和相当可观的空间，有着良好的通过性，在国民心中比较在乎的几点SUV都有，但其操控性不如轿车，高重心也让SUV应急反应速度慢于轿车，但对多数家庭来讲，SUV算是个很棒很热门的车型。
总结：普通消费者买辆车不容易，第一次买车最好还是根据自己的用车情况购买，手动挡/自动挡看自己的驾驶习惯，轿车/SUV看自己和家庭的用车需求，根据条件对号入座，新车你会用着很舒心，最起码开着很有乐趣~
犇牌车品
如下仅代表个人观点及评论
你这个问题我们可以从以下几点进行讨论下
个人的驾驶水平
1、如果你是刚拿驾照或者拿驾照很久没摸过车的，建议你买自动挡，因为自动都称为傻瓜操作模式，启动挂D档，等红绿灯挂N档（记住踩刹车，怕你停在坡道上容易溜车）或者P档，无需踩半离合器，
2、如果你是老司机，特别享受驾驶带来的乐趣，可以选择手动挡，我记得我大学老师就买一款最低配置（无高配置）的手动挡，然后自己在改成高配置版本，我问他为什么，他就说了一句，手动挡才有驾驶的乐趣。所以还是兴趣最重要
驾驶的工况
城市工况，如果在城市较为拥堵的路段，需要长时间的踩离合器，发动机的传动功能是通过曲轴带动飞轮，飞轮与离合器从动盘连接，后再链接离合器压盘后链接变速箱，如果长时间的踩离合器，会导致离合器的从动盘与飞轮的摩擦频繁，磨损加大，摩擦热过大，减少离合器的使用寿命。建议选择自动挡
![]()
若开的是郊区或者高速等工况，两者均可选择
家庭情况
如果这量车偶尔需要给妻子或者父母等人开，考虑自动挡，不能因为自己驾驶爽，导致无法给家人提供便利。
油耗方面
可以说目前的手动挡的优势已经不如以前了，之前买手动挡省油，现在随着自动变速箱的发展，档位越来越多，操控越来越精确，所以现在自动挡往往比手动挡还省油（这主要还是需要看个人的开车技术及性格）
换挡平顺性
目前双离合变速箱的出现把手动挡的这点优势也给补平了。
经济性和保养维修方面
这个无可厚非，手动挡因为结构简单，所以价格也会比自动挡便宜（具体车型可以4S点询问）。
因为结构简单所以故障率也会低于自动挡，相信一句话，越复杂故障发生概率越大。
希望对你有所帮助，谢谢！
小C侃车
很多人在考驾照的时候，学的都是自动挡，于是在买车的时候就会陷入纠结，是买手动挡好还是自动挡好。问一下周围的人，老司机会跟你说手动挡节油，驾驶乐趣也比较多，但也有人说自动挡轻松，第一次买车，你还在纠结吗？
所谓的手动挡开得爽，因为可以实现降档超车等操作，但对于家庭用车来说，对加速和超车的需求并不是必须的，安全和实用才是第一位的，所以如果你不是喜欢玩车的小年轻，自动挡已经足以。
自动挡的一大优势就体现在堵车以及坡上起步，考过驾照的都知道，手动挡容易溜车且坡上起步容易熄火，而自动挡很大程度上避免了溜坡的发生。其次在堵车时，自动挡只要踩稳刹车就可以了，手动挡就要“锻炼身体”了。
手动挡也有一定的优势，比如在油耗上，就会比自动挡稍微低一些，在定价上，也会比同配置自动挡低上1w左右，如果你手头比较紧，又不缺驾驶技术的话，可以考虑手动档车型。
不难发现，在生活中自动挡的车越来越多，可能出了老一辈，身边也没几个朋友开手动挡了吧，所以说，开自动挡并不丢人，如果你不是出于玩车或者手头紧的问题，新手还是买个自动挡省心。
TMAX越野
现在的车，从趋势上讲，都是倾向于自动挡了，手动挡基本都是乞丐版。之前奥迪A6L都有一款还是两款是手动挡的，但是还是倾向于在最低配，这和人们的汽车消费习惯是有关系的。手动挡的车油耗低一些，然后就是大家说的比较驾驶乐趣了。随着变速箱技术的不断进步，自动挡的车油耗也一直在降低，比如之前最早的4AT到现在基本都是6AT以上了。
原来手动挡比较多的时候，同品牌手动挡的车和差不多配置的自动挡的车差价在一万五至两万，这里面还有一定的配置差价在里面。所以，单纯只计算手动挡和自动挡的差价应该是还要低一些的。因此，如果预算够，还是建议上自动挡，特别是市区驾驶比较多的，手动挡就会很累，油耗差别就基本没有了。
还有一个就是，手动挡驾驶难度肯定是比自动挡汽车难的，也一般比驾校的难一些，因为驾校的学习车怠速高一些，更不容易熄火，新手接受起来就慢。
总之，买车还是看自己喜好和需求，如果自己比较追求手动挡的感觉，也可以买手动挡，只是现在越来越买不到了。
