02.25 汽车的油箱加太满会有哪些危害?

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你好啊!

首先我们看看什么叫做“油箱加太满”。

就是在加油时,油枪自动跳枪之后,此时仍将油枪提起以小油量继续往油箱里加油。

所以正常情况下,我们加油枪跳了,那也不叫做油箱加太满哦[大笑]

汽油容易挥发,受热后更容易膨胀,所以无论何时都应给油箱留一部分缓冲空间,这也是为什么油箱的实际容积要比说明书上标定的容积大的原因。汽油加得过满,原本用于防止油箱膨胀的这部分缓冲空间就会过小,很容易出现问题。

加油太满的危害:

1,漏油易引发火灾,加油站的油保存在地表以下,温度较低,尤其在炎热的夏天,因为热胀冷缩,如果加的太满就可能从通气孔中溢出。万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头),很容易发生火灾或爆炸。

2,堵塞通气孔,通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3,碳罐损坏,在油箱的最顶端有一根管路,连接的就是活性碳罐,当油箱内有油蒸汽时,会沿着该管路到达活性碳罐,碳罐把油蒸汽吸附,积攒起来,特定工况下,再送到发动机燃烧掉,既不浪费燃油,也不污染环境。若是油加的太满,加到了油箱顶部,那么流入碳罐的就不是油蒸汽,可能就是汽油了,过多的汽油流入会损坏碳罐,导致失效。

4,汽油挥发易致癌,活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和、压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进入车厢内,令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质,时间久了,难免会对乘车人身体造成伤害。

希望可以帮到你,谢谢![呲牙]






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大家好,我是天津港进口车销售小陈,给大家分享一下汽车油箱加太满有哪些危害:

首先了解什么是碳罐,顾名思义,碳罐就是装有活性炭的罐子,装在油箱和发动机之间,用于收集油箱蒸发的汽油并重复利用。

如果油箱加的太满,邮箱内的剩余空间比较小,汽油较多,就会有跟多的挥发汽油进入碳罐,时间一久,碳罐就会充满汽油并产生颗粒,从而影响活性碳的正常作用。

一个直接的危害就是车内会有很浓烈的汽油味,特别是有些车子的碳罐会装在空调进气口附近,这样就非常容易发生危险。

另外,如果油箱长期加的太满,而国内油品又不是很好,碳罐的燃油孔会因堵塞而导致油箱压力过大直至出现裂痕或铆钉松动产生漏油,遇到火花或天气炎热容易自燃。

另外,如果加油太满的话,碳罐电磁阀常开,导致油箱内的蒸汽全部进入进气歧管,汽车电脑检测到混合气过浓而无法启动发动机。

所以,为了安全,不可每次加油都将油箱加的太满,最多加到跳枪,最好就加200,像老司机那样。


平行进口车商小陈


油箱加太满的后果:容易引发起火、增加油耗、容易堵塞通气孔、容易致癌。

1.当汽车油箱加满的时候,我们打开油箱盖会有气体流出,这说明汽油的体积会膨胀,所以油箱在设计的时候,会留有通气孔,加油太满会通过通气孔向外溢出,而且汽油的挥发性比较强,夏季高温环境下,气候比较干燥,非常容易产生起火。

2.油箱加太满会增加汽车整体重量,汽车太重就会增加油耗,不仅增加油耗,还容易造成汽车管路进入汽油,对碳罐产生影响,无法正常工作,流入气道还会对火花塞产生影响,使火花塞不能正常工作,汽车无法正常启动。

3.容易堵塞通气孔,使油箱产生负压,造成油箱供油不足,发动机打不着火。

4.通常提到汽油致癌,人们就会很惊讶,因为汽油容易挥发致癌物,活性炭罐一般靠近汽车进风口,油箱加油太满时,碳罐就会饱和,压力过大,油气就会进入车内,产生难闻的气味,时间久了会对人体造成伤害。


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首先说说加油过满的危害,油箱加油管道一般都有30厘米长,而且还有一条回气管,只要一加满此回气管就堵塞,燃油就很难加得进去,就象你第二次第三次加油一样,再说了油箱加得过满很容易损坏三元催化器的,请以后不要再这样加油了,我养车十多年不跑长途就只加半箱油,要跑长途加满也是油枪跳表为止。

为什么加三四次油都能加进去,是因为油箱内有空气,车辆走过之后油箱空气又摇晃了一下,又腾出了点空间,你这样加永远都是错的, 也不能测出准确的油耗。

要想测油耗你可以用以下的方法计算,当你在加油时,把(小公里数表)规0,等到下一次加油时,看表走了多少公里,然后用本次加油的升数除以走的公里数,得出的就是每公里的耗油量,但就一定要记住油枪跳表即止,最好是同一油站同一油机加油,就能测出准确的油耗。


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主要有四点

1加太满容易漏油引发火灾,尤其是在夏天,因为热胀冷缩,如果加太满可能会溢出,以免引起不必要的麻烦。

2堵塞通气孔,通气孔一旦堵塞油箱内会产生负压,从而造成供油不畅通。

3对碳罐构成危害,碳罐一般在油箱和发动机之间。由于汽油是一种容易挥发液体,在常温下燃油箱经常充满蒸汽,燃料蒸发排放控制作用是将蒸汽引入燃烧,并防止挥发到大气中。如果加油太满,进到碳罐里的汽油液体而不是汽油蒸汽,会对碳罐造成损坏。

4汽油挥发容易致癌。活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进去车厢,会让人不舒服汽油味儿一直围绕着你,汽油的成份已经被证实含有笨等致癌物。


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加油太满的危害:

1漏油易引发火灾加油站的油保存在地表以下,温度较低,尤其在炎热的夏天,因为热胀冷缩,如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费,万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头),很容易发生火灾甚至爆炸。

2堵塞通气孔通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,会对碳罐构成损害。

4汽油挥发易致癌活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和、压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进入车厢内,令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质,时间久了,难免会对乘车人身体造成伤害。


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所谓油箱加太满,就是加油时跳枪后,将油枪提起再继续小流量向油箱里加油,这样会使油箱空间缩小。汽油受热后容易膨胀,使汽油溢出来,很容易发生火灾危险,再有就是油加得太满,流入碳罐的就不是油蒸汽了,就是汽油了,会损坏碳罐,导致失效,所以油箱一定要留有一定空间,既安全又节能。


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汽车加油,通常要给油箱留出5~7%的膨胀空间,这样可以保证行驶安全。由于车辆停止及运行时燃油温度不同,汽车使用所处的季节与环境温度有差异,如果油箱加得太满,汽油受热膨胀,就会从油箱口溢出,不安全。

油箱加太满有什么后果?

1、漏油:易引发火灾加油站的油保存在地表以下,温度较低,尤其在炎热的夏天,因为热胀冷缩,如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费,万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头),很容易发生火灾甚至爆炸。

2、堵塞通气孔:通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3、对碳罐构成危害:碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,会对碳罐构成损害。

4、汽油挥发易致癌:活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和、压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进入车厢内,令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质,时间久了,也会对乘车人身体造成伤害。


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我一般加油都是加200。加多了反而对车不好。

漏油的话易引发火灾

加油站的油保存在地表以下,温度较低,尤其在炎热的夏天,因为热胀冷缩,如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费,万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头),很容易发生火灾甚至爆炸。

可能会导致堵塞通气孔

通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。



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油箱加太满有什么后果?

1、漏油:易引发火灾加油站的油保存在地表以下,温度较低,尤其在炎热的夏天,因为热胀冷缩,如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费,万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头),很容易发生火灾甚至爆炸。

2、堵塞通气孔:通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3、对碳罐构成危害:碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,会对碳罐构成损害。

4、汽油挥发易致癌:活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和、压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进入车厢内,令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质,时间久了,也会对乘车人身体造成伤害。


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