經歷了兩週的居家隔離後，昨天一早，老家河南信陽的新杭州人小翁，開出了已經積了厚厚一層灰的愛車，駛向了單位。
今年是她在杭州工作的第六個年頭，供職於一家房企的她，如今已是杭州錢塘江南岸一個樓盤的銷售經理。
“我們樓盤是公司今年的重點項目，這個星期售樓處已經開門迎客，所以我一結束隔離，就得去和同事開工作會議……”
然而，當約定的會議時間已到，她依然堵在中河高架的長長車龍里，還沒有穿過錢塘江，“這才復工沒幾天，高架上就有這麼多車了，雖然疫情還沒有完全過去，但杭州的城市元氣恢復得很迅速！”
杭州城內出行強度迅速恢復
在全國城市中名列前茅
不僅是小翁，這幾天很多杭州市民都有著這樣的感受：“高架又開始排隊了，公交和地鐵的車廂不再空空蕩蕩。”
據百度人口遷徙數據顯示，2月25日，杭州的城內出行強度為3.60，佔去年農曆同期出行強度的74.5%。而在一週前的2月19日，杭州城內的出行強度僅為2.36，佔去年農曆同期數據的49.8%。
城內出行強度數據，來源於該城市出行人數與居住人口的比值，這是城市活躍度的重要體現。工作日的這個數值，直觀地反映了城市的復工復產情況。
地鐵客流也同樣反映了這一事實。2月25日，杭州地鐵的總客運量為39.87萬人次，較一週前上漲了約20萬人次，客流強度為0.295萬人次/公里，僅次於廣州、上海、深圳。
雖然，目前的地鐵客流與新冠肺炎疫情之前仍有差距，但客流量的與日俱增，體現出杭州的人氣與活力正在快速恢復中。
人口淨流入量巨大的杭州
近期成為全國熱門的遷入地之一
據浙江省統計局數據，截至2019年末，杭州市常住人口總量已達1036萬，正式成為人口千萬級別的特大城市，其中2019年全年的常住人口增量達到了55.4萬，持續高速增長。
結合出生率和死亡率等數據，可以得出，2019年增長的55.4萬常住人口，絕大多數為外地遷入杭州的淨流入人口——這充分體現了杭州的城市魅力，以及國人對於杭州這座城市發展現狀和未來前景的認可。
在新冠肺炎疫情發生後，杭州包高鐵、包飛機，免費接新杭州人回來復工復產等一系列舉措，讓很多新杭州人倍感這座城市的溫暖，同時，也吸引了更多的人來到杭州工作、生活。
百度人口遷徙數據顯示，2月25日，杭州在全國熱門遷入地中排在第7位，和深圳、廣州、蘇州和成都等城市一道，成為全國熱門遷入地之一。
前幾天，杭州重磅推出“戰疫引才，杭向未來”八大舉措，出臺服務保障“抓防控、促發展”、落實“人才生態37條”的有關補充意見，其中明確：對全球本科以上所有應屆大學生，在發放本科1萬元、碩士3萬元、博士5萬元一次性生活補助的基礎上，再給予每年1萬元的租房補貼，最多可享受6年。
實習於杭州一家娛樂產業公司的寧波人小葛，也於昨天回到杭州。他說：“以後就準備安家落戶在杭州了。租房補貼大大解決了我們這些年輕人的後顧之憂，讓我們可以全身心地投入工作，為自己的夢想而拼搏。”
杭州的城市競爭力正被重新定義
看到杭州最新發布的人才政策，樓盤銷售經理小翁說：“我跟我爸媽開玩笑，為什麼不晚幾年把我生出來，這樣就可以享受到更多的人才補助。”
“我爸是個駕駛員，跑了十多年杭州至我們老家的長途客車。十幾年前，他總是說杭州是一座規模不大，但風景優美的旅遊城市，我也是在老爸推薦下來到杭州工作的。”小翁說，“在杭州6年，我見證著杭州的飛速發展，我和我爸都認為，杭州的城市競爭力正在被重新定義，這座城市會得到更多人的認可。”
正如小翁所說，百度數據顯示，近期人口遷入杭州的十大來源地中，她的家鄉河南信陽和安徽阜陽、江西上饒，正是其中的三大來源地，一定程度上改變了過去杭州的遷入人口，絕大多數來源於浙江省內的局面。
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