现在这个社会是个信息的时代，大家在买车的时候，不光是来听亲朋好友的介绍，也都是会自己从网上查看一下自己中意的车型到底是哪个牌子的是比较好的，在网络上有特别多的评论的，有的喜欢这个车的就会说这个车是特别的好的，不管是使用功能上，还是在外观上都是会给讲的特别的清楚的，下面让我们一起来看下 和 究竟谁更胜一筹。

1、标致408对比雪铁龙c4l—标致408

标致408对变速箱也进行了改进，手动挡变速箱在调整齿比的同时，让换挡动作更加清晰，吸入感更强，操纵机构增加配重块，使换档手感更顺滑，兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的 ，液压系统进行了升级，换档控制软件做了重新标定。有自动和手动两种模式 (自动模式分为经济、动力和雪地3种模式，通过按钮切换)。 加入了上下坡逻辑模式，分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式，进行档位控制。加强了安全性。

标致408 [1-2] 于2010年1月25日晚18点30分在北京进行全球首发并公布价格，售价为12.19-16.99万元,有7款车型公布售价。作为法国PSA集团的全球战略车型， 将成为其120年造车历史上首次在欧洲以外市场首发投放的车型。408在中国市场投放后，还将陆续进入南美、俄罗斯等新兴市场。

2、标致408对比雪铁龙c4l—雪铁龙c4l

东风 是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款 采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。

此外 包容在整体灯组内，这使得前大灯组内部结构也较为复杂，全新C4L的 采用了时下流行的银黑双色样式搭配。东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是 百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

通过上面的介绍我们可以看车，标致408是新平台，雪铁龙C4L是老平台。新平台相比老平台更 一点，所以应该更省油，其他目前看这两个平台倒是没有特别明显的区别。雪铁龙C4L更便宜一点。标致408更大一点，更新一点。

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