雖然"瓦罐"旅行車在國內不及傳統轎車和SUV火熱，但喜歡它們的往往對它們都有執著的迷戀。如厭倦了轎車的普通，又不喜歡SUV的臃腫，或喜歡轎車的駕駛感受，又想要SUV般空間的人，旅行轎車對他們來說再合適不過。通俗地說就是，不愛的人很多，但愛的往往都是真愛。
從產品本身角度分析，"瓦罐"的多功能所帶來的實用性是毋庸置疑的，尤其是長途自駕旅行。轉眼又到一年春節假期，不少人都需要在這個假期長途開車。本次就來推薦幾款"瓦罐"旅行轎車，相信會有一款能帶著你愉快的度過春節假期。
本田傑德：12.99-16.59萬元
與其說傑德是緊湊型旅行轎車，不如說它是一款跨界車，畢竟外型上融合了轎車、旅行車、MPV等元素。
同本田很多車型一樣，傑德也很好的繼承了"魔術空間"本領，也讓旅行車自帶的裝載優勢被進一步擴大。思域同款發動機雖然在傑德上調教稍顯收斂，但對這款跨界旅行車來說也完全夠用。
據官方介紹，傑德因銷量原因不久後即將退出中國市場，所以要買就抓緊。
大眾蔚攬：24.38-39.28萬元
24.38萬起、原裝進口、高配四驅，說起來本來就"高級"的大眾蔚攬吸引力還真不少。當然同樣採用套娃臉和極簡德味內飾的它，看起來也不會有多麼高端。
帕薩特、邁騰的乘坐空間它都有，同時"放大"後的車尾又比那兩款普通轎車更能裝。裝行李不在話下，甚至年後返程還能多帶些"土特產"。
1.4T和2.0T兩臺匹配雙離合變速箱的大眾經典動力總成，蔚攬上也被沿用，預算允許還可以考慮帶全時四驅系統的頂配380TSI縱行版，春節走爛路能更有信心。
奧迪A4進口旅行版：34.18-42.78萬元
說"瓦罐"不得不提奧迪品牌，自帶運動感、豪華感的A4，"旅行化"後，車尾還多了一絲豐滿。加上不少原廠自帶的套件，還有不少"奶爸愛上運動"的場景。
最大輸出190馬力的低功率前驅版車型，7.7秒的破百時間基本能帶來道路上"誰也不怕"的信心。最大輸出252馬力高功率的quattro四驅版車型就更不用說了，還不夠用？那就只有買奧迪更暴力的"西裝暴徒"了。
沃爾沃V60: 33.99-43.99萬元
對於厭倦了"爛大街"的德系、日系車型的消費者而言，相對冷門且低調內涵的北歐系是不錯的選擇，沃爾沃就是其中之一。
全新2020款沃爾沃V60採用了全新沃爾沃轎車S60一致的設計，它沒有日系的銳利，沒有德系的張揚，更沒有美系的粗獷。它還是它，繼續走低調內涵不缺運動豪華的北歐路線，做成旅行版也是別有一番風味。當然，裝載空間之類的實用性方面也是沒問題。
和很多廠家一樣，沃爾沃V60也搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高功率（254馬力）、低功率（190馬力）版。以它的路線和用途，也是完全夠用。
寫在最後
兼顧轎車行駛表現和SUV空間的"瓦罐"旅行車，有著較強的實用性，這想必也是它們在一些歐美國家備受追捧的原因。像即將到來的春節假期，想要長途自駕回家過年或外出旅行，一款好的旅行車，一定能起到好的"旅行效果"。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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