本田中國官網公佈2020年最新規劃 將帶來全新的視覺盛宴
開年第六天，本田中國官網便迫不及待地公佈了2019年銷量的年度成績單。數據顯示，2019年1—12月，Honda在中國的終端汽車銷量為1554433輛，創下了年度銷量歷史最高紀錄。其中，廣汽本田汽車有限公司全年終端累計銷量為765517輛，同比增長4.1%；東風本田汽車有限公司全年終端累計取得了銷售788916輛的好成績，同比增長13.2%。
接下來，我們就來看一看本田汽車2020年會有哪些規劃呢？根據最新公佈的2020年新車規劃來看，包括廣汽本田和東風本田，燃油車和混動車型，共計有5款以上新車確定將會在2020年內發佈上市。
廣汽本田剛剛推出的中型SUV皓影及2020年即將換代的飛度將成為本年度最受關注的兩款車型，而二者的表現也將直接決定廣汽本田2020年的銷量同比增幅。而對於東風本田來說，兩廂版的思域上市也將是一大看點。並且按照計劃，新車將會在今年4月份的北京車展上亮相，並在5月份上市！
除此之外，在混動領域，2020年也將有享域與凌派兩款車型的HEV版本正式上市，進一步擴充本田混動家族陣營。東風本田就是CR-V SPORT HYBRID e+（PHEV）了，這將會是本田在中國市場的首款插電混動版車型，它將搭載本田最新的i-MMD高效混合動力系統，整體提升了駕駛的平順性和燃油經濟性。從目前CR-V月均銷量兩萬臺左右來看，混動車型的推出將會是本田在新能源領域進攻的開端。而本田凌派銳混動車型的動力方面預計將會搭載1.5L i-MMD混動系統，新車的百公里綜合油耗僅為4.0L。不過，無論是對於廣汽本田還是東風本田來說，這些顯然都不會是2020年的全部底牌。
對於廣汽本田來講，新一代飛度的國產上市已經勢在必行。提到“平民超跑”，很多人第一個想到就是本田的超級小車——飛度，飛度是本田於2001年推出的一款全球車型，並發展至第三代。新車大燈組面積變得更大，內部採用環形LED日間行車燈。下進口造型也更加別緻，碩大的C型裝飾與上方飾板呼應，增加了前臉的“攻擊性”。車尾設計更加扁平，尾燈上半部分為轉向/倒車燈、下半部分為LED燈帶。根據最新的消息，新一代飛度已經在國內進行測試了，預計將會在今年的北京車展上首發，之後將在6月份上市。新飛度仍舊會延續現款的1.5L地球夢繫列發動機，至於是否與飛度在東京車展現場展示的同樣是一臺搭載1.5升四缸汽油發動機+雙電機的混合動力車型，咱們敬請期待！
最後就是本田的全新冠道，新款冠道延續了現有產品的優勢，維持2820mm的軸距，超過大眾途觀L以及豐田漢蘭達，並且在此基礎上提升了車長。不過車身長度的變化主要集中在前後保險槓以及尾排等方面，對於提升乘坐空間沒有太大作用。從數據上看，新款冠道的車身長度更加接近福特銳界和豐田漢蘭達等同級車型，看上去更加協調。根據廣汽本田此前新產品申報和上市的時間差來看，該車預計會在明年中旬投放市場。
廣汽本田執行副總經理鄭衡向網上車市表示，“2020年廣汽本田希望能夠有不低於5%的銷量增長。”就今年的這些個重磅車型，雖然並沒有對外觀進行大刀闊斧的改革，但是細節的提升卻非常到位，相信上市後，勢必會受到市場的追捧。歡迎大家持續關注，留言討論！
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