升級車型: 別克昂科威 1.5T
原廠數據: 169匹 250扭矩
頂速數據: 222匹 333扭矩
一個多小時完工,換檔平順,動力源源不斷,有動力才有活力。
![昂科威1.5T如何改善小馬拉大車的笨重感,擺脫肉車的龜速](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
在1.5T車型上,昂科威起步的時候低扭表現是比較一般,甚至可以說很肉,其實在起步的時候有很多車型的表現都不行,無論是合資車還是國產車,而且美系車的車重也是比較重的,對於1.5t的車型,難道就沒有解決動力方案嗎?今天我們就來升級看看效果。
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畢竟買一款昂科威是用來家用的,經常滿載的話,動力可能不是太足,當然了車子只要跑起來了,那麼動力還是有的,深踩油門,動力輸出依舊比較給力,對於預算不夠的朋友想入手昂科威1.5T版本,要根據自己的需求,還有就是要考慮雙離合頓挫的問題。
昂科威1.5t的車型上的雙離合是這款車最大的敗筆了,雙離合的變速箱在1.5t的車型上頓挫比較嚴重,也可以說是這款車最大的毛病了,很多人表示無法忍受。
客戶通過簡單的微信聊天,第二天便驅車到店瞭解,跟技術人員溝通了許多車子的不足,例如起步肉、滑行加速跟不上來,換擋有頓挫感、超車辛苦等種種問題,瞭解到刷寫ECU後這些不足都迎刃而解,便即刻確定刷寫ECU。
無損obd讀取原車數據中
刷寫過程預計1個小時完成,但由於我們頂速技術追求完美,前後進行了兩次微調,力求讓車主滿意,因而拖延了半個小時。
最終的測試結果:油門輕快靈敏,波箱頓挫明顯消失,油門給多少來多少,隨心所欲,超車再也不怕了!
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