雪佛蘭這個古老的美系品牌近幾年間在我國國內算得上是經歷了一次大起大落，曾經邁銳寶、科魯茲等車型大紅大紫，但是但隨著整個市場的逐漸變遷，讓他們如今也是逐漸的淡出了我國消費者的視野，好在很多車型如今也是開始進行更新換代，讓他們在市場上的銷量也是有所回暖，所以雪弗蘭也是趁著這一次的機會對於自己旗下的產品線進行了擴大，所以他也是推出了這款堪稱7座車型中最帥的SUV—開拓者，我們下面就來看下這款車有著怎樣的實力表現。幸虧沒買昂科旗！最“帥”大七座來襲，3.6LV6+9AT，給輛漢蘭達也不換
首先這款車的長寬高分別能夠達到4999/1953/1732mm，軸距2863mm，整車的車身尺寸算得上是非常大氣，在同級別車型中也是處於一個比較靠前的水平，他的外形方面是採用了最新一代的家族化設計，外形的造詣與海外版本保持了基本上的一致，前燈組造型採用了分體式的設計，讓他看起來科技性表現非常不錯，兩側的腰線設計也是非常的高，再結合上20寸的輪圈，讓這款車也是富有運動感表現，側面的懸浮式車型看起來也是很有立體性，尾部也是採用了最新的家族佈局，雙Y型的尾燈看起來很有設計感，保險槓下方的雙出排氣佈局也是提升了它的運動性表現。
進入這款車的內飾部分之後，能夠發現這款車的內飾部分也是帶，有著非常明顯的美系設計風格，整個中控區域的設計是非常的簡潔平直的線條，讓它的內部層次性表現非常的不錯，整體的風格造詣看起來非常大氣，同時又不失實用感，大量的軟質材質進行包裹之後，也是保證了這款車的視覺效果與觸摸舒適性再結合上一定的鍍鉻裝飾，讓他內部表現也是非常的豪華。
在動力方面，海外版本它所搭載的是2.5升和3.6升v6發動機，傳動方面與之匹配的是9AT變速箱，但是引進我國國產之後的動力參數還尚未可知，但是根據我國國內節能減排的政策，估計3.6L版本會與我們無緣，同時也有可能會改的，是我們所熟悉的2.0T發動機，該發動機的最大輸出功率能夠達到170千瓦，傳動方面與之匹配的是9速自動變速箱，它的動力輸出表現也是有所保障。
可以說這款車它自身所展現出來的實力表現還是非常的棒的，他所展現出來的設計感不論怎麼樣來看都非常的出色，相信這一款車在國內市場，如果進行國產之後有著一個合適的定價，那麼肯定對於漢蘭達等於車型的地位來講也是一個不小的衝擊。
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