在我們選車的時候可能會考慮到車型的品牌、價格、配置、動力、空間等等的因素，但有時候列好了所有篩選條件後，發現在備選清單中還是有幾輛車型，“糾結症”又犯了。這時候便可以看車身外觀進行選擇了，選一個自己喜歡的外觀造型怎麼都不會錯，畢竟在未來天天都要看著自己的愛車，一個適合自己的外觀永遠都是一項重要的考量因素。
近幾個月內，自主品牌發佈的新車有點多。當然，不會像以往那樣不斷的通過堆砌產品來達到侵佔市場份額的目的，如今的自主品牌SUV車型個個都是“神仙打架”，每一輛新車的產品力都十分強勁。無論在外觀、內飾、配置或是做工、技術上都有著飛躍式的發展。今天，我們就來看看在自主SUV陣營中，有什麼造型前衛的“顏值怪獸”吧。
量產車和概念車能做到如出一轍的車型非常稀少，吉利icon便是其中一員。高度還原了造型科幻的CONCEPT ICON概念車，並且售價處於緊湊級自主SUV車型的主流水平，可以說是非常良心的一款車型了。這也造成限量首發2020輛的銀河版車型在預售開啟之初便已經售罄。新車於今年1月1日開始交付，目前也有部分車主已經拿到了這款限量版的車型。
單看CONCEPT ICON概念車的時候，似乎還找到一些路虎極光的影子，但實車亮相後卻是另一種完全不同的風格。來自未來工業風的設計非常搶眼，大膽前衛的造型讓人猜測這僅僅是吉利未來家族化設計的方向。殊不知吉利在2020年便已經將這輛車型實現了量產並且交付。將這款“未來產物”帶進了現實。可以說是將“中國速度”體現得淋漓盡致。
吉利icon還原了CONCEPT ICON概念車上90%的設計元素，一體式的日間行車燈及流水式轉向燈，與新車前臉搭配更具科幻感。別緻的水滴型漣漪進氣格柵也擁有吉利家族化的元素。新車側面以簡約時尚為主，懸浮式車頂以及雙色車身的搭配設計，配合燻黑的下包圍以及鍍鉻行李架等元素，讓整輛車顯得動感十足。
吉利icon這款車型從亮相以來便備受關注，從搶購一空的限量版車型來看市場的熱度也是持續高漲。這款車型無論在智能化、科技化還是安全性配置方面都表現出應有的誠意。而較為低廉的價格以及夠用的空間也讓許多消費者在持幣等待2月14日的正式上市。雖然很多人接受不了如此前衛的造型，但在年輕化盛行的當下，相信吉利icon也會是吉利下一個增長點。
在2019年末，長安汽車以一輛佈滿了特殊車衣的全新車型一時間佔據了汽車行業的熱搜榜單，車型的內部代號為S202。目前，長安汽車官方也公佈了該車的官圖以及正式名稱，新車命名為長安UNI-T，定位為跨界緊湊級SUV。與CS75 PLUS尺寸相當。預計將與CS75 PLUS共享動力總成，搭載長安藍鯨系列的1.5T及2.0T發動機。
在新車亮相的時候，長安UNI-T便已經吸引了無數人的目光。在2019年底，新車以一身“彈幕”諜衣亮相在重慶的街頭，引起大量的市民圍觀拍照。可以說這款全新的長安車型以一種新穎的宣傳方式讓市場記住了這位新力軍。而後續發佈的UNI-T官圖與這款S202概念車的相似程度也十分高，誇張的前臉設計以及佈滿肌肉線條的車身都讓這款UNI-T煥發出完全不同於以往的氣勢。
在前臉部分，雖然還能看到長安家族化的“蝶翼式”中網元素，但似乎完全變了一種味道。以往的“蝶翼式”造型更多的是展現出一種靈動以及輕巧。而在UNI-T上卻是攻擊性十足，氣勢磅礴的韻味。大燈是整個前臉的點睛之筆，下方的中網與分體式大燈結合為一體，官方稱這種設計為“無邊界”設計，令整個前臉似乎都是一個進氣格柵的造型，十分霸氣。車側採用了筋線明顯的側腰線，顯得整輛車型非常強壯，轎跑式的溜背車身也進一步提升了車型的運動氛圍。
新車採用了外彈式的隱藏門把手，使車側的整體性更強。車尾的設計更加獨特，V型的尾翼設計增添了一定的科幻感。尾燈方面採用不規則的多邊形設計，稜角分明，並提升了一定的層次感，帶來了強烈的視覺衝擊感。最搶眼的莫過於底部四個梯形排氣口設計，利用正放及倒放的梯形設計將四個排氣孔以新穎的佈局方式排列在下部，極具個性化。
隨著UNI-T的亮相，長安汽車在緊湊級SUV領域內又增添了一員猛將，在嚐到CS85 COUPE轎跑車型的成功後，長安汽車再次在轎跑細分領域中發力，搶佔更多的年輕市場份額。在新車上市後也將與吉利icon或領克02等運動緊湊SUV車型競爭。
寶駿自從升級了品牌“新寶駿”後，整體產品線的實力都直線上升。無論是外觀造型還是品牌力上，都比以往有了非常大的進步。而市場的銷量也很好的印證了這一點。寶駿RS-5作為一款緊湊級SUV車型，採用了寶駿最新的鑽石車標，同時也是新寶駿旗下首款車型。新車提供1.5T+CVT的動力總成，柔和平順為主旋律。
在寶駿RS-5身上，帶來的不僅僅是全新的鑽石車標設計，還有極具未來感的 “星際幾何”設計語言。由於全新的家族化設計語言幾乎找不到以往車型的影子，所以許多老用戶都認不出這是一輛出自寶駿家的成員。無論是科技感、運動感還是精緻感都是“脫胎換骨”的改變。讓寶駿一貫以來低端老土的印象成功“逆襲”成顏值當道的品牌。
寶駿RS-5採用了大尺寸的點陣式進氣格柵，全新LOGO的搭載讓車頭顯得更具科技感。兩側的分體式大燈線條硬朗，辨識度非常強。車側採用雙肩線設計，懸浮式車頂以及雙色車身的加持使整輛車更具活力。車尾主打簡約的設計風格，尾燈採用了貫穿式設計，在尾門下方利用內凹的折線分層，精緻感十分到位。
經過全新升級的新寶駿品牌產品力直線上升，同時也是同級主流陣營中性價比較為出色的品牌。寶駿RS-5的設計十分符合年輕人的審美，更注重視覺效果的整體感打造，相比之下也不會顯得過於誇張前衛，是大部分喜歡高顏值的保守消費者優先之選。
自主緊湊SUV領域幾乎是國內目前最熱門的幾大細分領域之一了，本次推薦的3款車型售價都非常親民，適合許多家庭用戶作為首款代步車型。顏值當道，幾款車型風格各異，但都給國內的消費者帶來眼前一亮的感覺。吉利icon的未來科幻風、長安UNI-T的狂野運動風、寶駿RS-5的“星際幾何”設計，這些車型都是自主品牌內的設計典範。以往“山寨”的標籤已經逐漸淡化，力求創新已經成為了目前自主品牌的主旋律。看完最近發佈的自主新車型，相信在2020年裡，也會是一個以“顏”為主的年代。希望能在自主品牌的車型產品中，看到更多更新穎的設計出現。
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