多數人一致認為，迪拜才是真正的土豪國家；殊不知，我們國家才是真正的隱身土豪國家。為什麼這樣說？曾幾何時買車加價還沒有車，且一加就是幾十萬，試問哪一個國度有如此魄力？答案是“中國”！
說到國內汽車加價鼻祖莫過於本田CRV，曾經的輝煌戰績無人能及。雖說豐田車沒有CRV那麼顯赫戰績，面對當下各大車企紛紛搞大促銷提升銷量時，豐田在國內多款車型不但沒有優惠，還有加價提車的現象存在！
比如耳熟能詳的漢蘭達，豐田高端品牌雷克薩斯ES,RX，LX等系列要麼加價要麼加裝潢，想平價提車只會告訴你一個字“等”，且不知道何時提車。這些還不是讓車主煩的車，而豐田MPV埃爾法，曾一度加價幅最高的時候可以買一輛低配的寶馬5系。究竟這款車有何優勢讓車主毫不顧及的掏錢？國內指導價也就是八九十萬區間。到底是產能問題還是經銷商問題？
在某次公開發言中，豐田老總章男回應了這個問題，它表示埃爾法沒有向國內經銷商加價！言外之意告訴我們是經銷商行為，和豐田沒任何聯繫。
然而，在走訪豐田4S店與銷售經理聊過發現，埃爾法這款車在國內的配額只有幾臺而已，別說試駕車，展車，統統沒有。這也 造就了一車難求的局面。其實作為經銷商它們也有自己的苦衷，在這裡就不過多揭漏了...
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