“分公司的業務群裡，每天都不斷有成交喜報發出來，行業形勢這麼困難，可能只有優信能做到這點。”這是來自優信業務人員的心聲。近日，通過優信物流平臺運往交付地的第一臺車，檔案、車輛已全部到達，只准備提車，這輛車購車地在通遼，車源地在南寧，上牌地及交付地在威海。疫情期間，優信全國範圍內“在線購車”毫不耽誤。
在“四通一達”物流都無法按時運達的情況下，優信的物流為何能暢通無阻地在全國範圍內交付車輛？其實這是9年來對技術持之以恆投入不斷創新升級的自然結果。
作為國內最成熟的二手車在線商城，優信從2017年通過首創的全國購業務，全力發展在線購車服務。一方面在物流方面進行投入，建立了15箇中心倉和50多個分撥倉，保障消費者的在線下單及時能夠收到貨。另一方面在檢測方面進行升級，基於歷史上超過500萬臺的檢測數據，形成對分車型特定重點問題的二次關注，並且每輛成交的二手車都會進行黑盒複檢，完全保障車輛質量。
疫情期間，出行受阻物流基本停運，但優信一直在蓄勢待發，積極解決在線購車的物流運輸這一棘手問題。隨著各地開始採取分級防控措施，統籌推進經濟社會發展，優信的物流優勢得以發揮。全國範圍內唯一僅有優信能提供零散轎運物流服務，不僅可以將用戶在優信平臺上在線購買的二手車高效送達，也主動資源共享幫助行業中其他需要物流運輸的企業共度難關。
在物流管理中，只有在運輸效率、物流成本、交付時效等各方面取得良好的平衡，才能給消費者良好的交付體驗，真正實現二手車的“在線購買”。為此，優信基於人工智能算法，搭建出一套智慧化的高效物流體系。
在傳統運輸大宗低頻汽車的轎運物流行業裡，默認運行著“運多不運少，運滿不運散、運長不運短”的運營規則。因此目前只能實現線路較為固定的批量運輸，缺少靈活零散的運載方式。面對零散的二手車運輸需求，優信探索出多點聯運和多式聯運的方式，搭建智能配套系統，能依據成本模型和時效模型規劃出最優的運輸方案。目前，這類算法在物流行業罕有人涉足，讓優信在零散轎運領域難尋對手，穩穩站在行業前端。除此之外，優信還有一套完善的物流落地體系，銜接物流供應商、大型的專業地跑公司、大車司機和倉儲中心，實現縣鎮級城市門對門的物流服務。
在疫情當頭的特殊時期，優信這套獨有的物流體系，不僅有效保障自有車輛的運輸交付，為優信整體業務量的穩步回升提供支持，還能對外進行能力輸出，保障合作伙伴在疫情期的物流交付，為整個二手車行業抗擊疫情、快速回暖貢獻力量。
優信已目前完成200城對200城的物流線路佈局，幹線投送速度高達日行400公里。在疫情結束之後，二手車行業走出短暫困境，“在線購車”更加深入人心之際，優信物流還將發揮更大的價值。
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