2014年到2016年，SUV在國內車市的銷量出現了爆發式的增長，像我們熟悉的哈弗H6，正是在這段時間奠定了SUV銷冠的基礎。而在2016年之前，幾乎都是緊湊型SUV呈現集中爆發，而在2016年以後，便開始了小型SUV的競爭大戰。相比緊湊型SUV之間的綜合產品力競爭而言，小型SUV更多則是依靠"低價"取勝，譬如早期將價格壓低的紳寶X25、江淮瑞風S2等，就取得過不錯的銷量。不過，真正意義上將小型SUV市場推向頂峰的，還是後來居上者寶駿510。
該車自2017年誕生以來，絕大多數時間均是位居國內小型SUV銷量第一，且還曾從哈弗H6手中奪過銷冠的寶座。而且，截至2019年6月，也就是上市2年後，寶駿510累計銷量已近80萬臺，並連續三年蟬聯了國內小型SUV銷量冠軍。因此，稱寶駿510是將小型SUV市場推向頂峰的開拓者，還真的是實至名歸。
為何寶駿510能夠在短短三年時間內，就能得到90萬用戶的青睞呢？首要原因便是筆者開頭提及的"低價"，寶駿510僅5萬出頭的起步價格，拉近了它與年輕消費者之間的距離。同時，除開價格低之外，寶駿510身上還有一大殺手鐧，那就是符合了年輕人口味的顏值和設計。
以目前寶駿510的CVT車型為例，中期改款過後的它，就要比同級和同價位的吉利遠景X3、傳祺GS3等車型，多了幾分科幻感和精緻感，這對於追求個性的年輕人來說，是很有吸引力的。
其中，寶駿510的科幻感主要表現在前臉，其狹長的LED日間行車燈通過鍍鉻飾條與黑色矩陣格柵幾乎無縫的銜接在了一起，使得整個前臉立體感十足的同時，還有著濃烈的科幻氣息和時尚氣息。與此同時，寶駿510的大燈還採用了較為獨特的分體式設計，帶來的視覺效果也很具有未來感和科技感。
而精緻感，則需要歸功於寶駿510在細節上的處理。其中，像車身側面硬朗且微微上揚的腰線，以及四葉草造型的精車輪轂、時尚的懸浮式車頂，既為寶駿510的整車造型增添了不少的運動氣息，同時也營造出了一種"精益求精"的造型氛圍。再配合上造型酷似戰國兵器細長尾燈，更是讓510的精緻得到凸顯，很符合年輕人不將就和挑剔的口味。
除了好看的"皮囊"之外，寶駿510骨子裡還有著實用至上的基因，它"好開、省油"的特點，也為它吸引了不少務實的年輕人的垂青。
寶駿510配備的是一臺1.5L自然吸氣發動機，並在傳動部分匹配了以平順和省油著稱的CVT變速箱，這套動力總成雖不能讓寶駿510給到駕駛者足夠的激情，但卻勝在了動力夠用的同時，還多了一份同級車型少有的平順。而且，寶駿510 CVT車型油耗經濟性也是可圈可點，6.8L/100km的成績屬同級中上水準，跟日產勁客這樣的日系小型SUV幾乎處於伯仲之間。
總而言之，寶駿510能夠在短短三年的時間內，就奠定其小型SUV銷冠的地位並不是偶然。它的成功在筆者看來更像是抓住了車市消費愈發年輕的趨勢，在以高顏值、個性十足的設計迎合了年輕人挑剔的口味的同時，還以較低的售價、皮實耐用的品質、省心平順的動力，進一步提高了車型的產品力和市場競爭力，從而收穫了成功。
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