很多人在生活水平上的提升，如今看來，汽車顯然也成為了生活中不可缺少的一部分，有人追求更高的豪華，檔次感，有人則更追求車輛的經濟適用性，不難發現，雖說目前的汽車市場上各領域車型都體現得尤為豐富，但細心去了解後就會發現，其實格外出色贏得眾多消費者青睞的車並不多。
現在的消費者購車越來越看重車輛的保值率問題，根據58汽車聯合J.D. Power、優信研究報告顯示，日系車和韓系保值率優勢明顯，位居前兩名，在目前最主流之一的B級車領域中，不可否認，大眾帕薩特，本田雅閣和凱美瑞越來越更加出色，被眾多消費者熱捧，不過，如果說哪款車才是B級車王的話，從市場上的表現來看，就在剛過去的2019年裡，本田雅閣以22.34萬輛的成績可以說是做到了甩出帕薩特，凱美瑞一條街的水準，堪稱國人的最愛的B級車，那換代後的十代雅閣又為何會這麼出色的深受國人的青睞？
作為本田精心打造的一款B級旗艦車，十代雅閣的成功，除了在顏值造型上的蛻變，本田擁有著強大的技術底蘊和過硬的產品力也可以說是關鍵，一眼看去，整車充滿著年輕，運動氣息的顏值確實顯得格外符合當下眾多消費者的審美，尤其是在側面看去，一條細膩，筆直的腰線在貫穿整個車身的同時，還採用了當下最主流的大掀背車頂，從而營造出的那種視覺感酷似一輛跨界轎跑，格外的漂亮。
十代雅閣在改款後，整車尺寸也得到了提升，長寬高分別達到了4893*1862*1449mm，軸距也加長到了2830mm，如此看來，車內空間顯然相比上一代要寬裕的很多，在眾多同級車中也是處於中等偏上的水準。
而進入到車內後，也能夠很好地感受到，十代雅閣所換上的全新設計風格所呈現出的視覺感顯然也要更加的簡潔，上檔次了，做工用料也有了明顯提升，如此一來，使得車內的觸摸感，舒適性也都體現出了更加令人滿意的水準，配置上也要更加豐富了。
作為一款B級轎車，因為全系只配備了一臺1.5T渦輪增壓發動機，對十代雅閣有所瞭解的人就知道，曾在上市之初也確實一度不被看好，甚至一片罵聲，不過，如今看來，眾多消費者也慢慢對它釋懷了，不過，我們從整車的動力性能來看，雅閣雖說搭載的是一臺1.5T發動機，但它擁有著最高193匹馬力的輸出功率顯然是一樣能夠很出色滿足車主在各方面駕車樂趣的，而且正因為是小排量引擎，從而換來了百公里最低能開到5.9L的油耗，堪稱B級車中的"省油王"，況且目前新車在售價上還有了3.5萬的讓步，最低14.48萬起的售價顯然也體現出了同級更高的性價比，所以，十代雅閣能夠成為目前B級轎車中第一，自然也就不奇怪了。
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