在過去的2019年，吉利汽車共計銷售新車136萬輛，連續三年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍。而SUV產品的熱銷，成為吉利在去年的一大看點。而除了博越繼續保持了年銷超20萬輛的成績外，繽越也保持了月銷過萬的成績。此外，吉利還在去年推出了轎跑SUV星越。隨著“越”字輩車型進一步壯大，吉利在SUV市場的地位也更加鞏固。
值得關注的是，在2020年吉利“越”字輩車型將再添新丁，這就是定位為中型SUV的豪越。而近期豪越也正式公佈了內飾信息，這樣一來這款新車的基礎“面貌”就呈現我們面前。
新車實力如何？
首先從外觀來看，新車採用了“擴散的宇宙回想”全新家族設計語言，並採用全黑色吉利LOGO，整體來看擁有不錯的辨識度。此外，新車還採用了多邊形造型的前大燈組，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈，讓新車的前臉更顯大氣。
從側面來看，新車採用了極具肌肉線條的輪眉以及平直的腰線設計，讓車輛頗具硬派氣息。同時在尺寸方面，其長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，相比熱銷的漢蘭達的軸距都要長出了25mm，因此也給消費者帶來更加舒適的駕乘空間。
值得關注的是，當豪越的後排座椅放倒後，其縱深空間可達2200mm，車內裝載空間最大可拓展至2050L，完全能夠滿足消費者裝載大件物品的需求。而在車輛的尾部，車輛的設計也較為簡潔，兩側多邊形尾燈組由一條鍍鉻飾條所相連，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。
而從此次曝光的內飾圖片來看，新車的中控臺的線條較為平直，空調出風口採用了“∞”造型與剛剛上市的吉利ICON頗有幾分相似。此外，大尺寸的液晶儀表以及懸浮中控液晶屏，進一步凸顯了車輛的時尚感與科技感。同時，豪越在未來還將提供5座和7座車型可選。
而在動力方面，從此前申報的信息來看，豪越將搭載1.8T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為184馬力和177馬力，而這兩款動力也能夠在吉利的其他車型上見到。
未來市場前景怎樣？
首先作為吉利品牌的首款中型SUV產品，豪越的誕生無疑將進一步提升吉利SUV產品的整體陣容實力。不過從當前中國品牌推出的中型SUV產品來看，除了此前傳祺GS8有所斬獲以外，其他品牌的產品均沒有太多亮眼的表現。因此，這也在無形中給了豪越不少壓力。
不過從產品力來看，無論是從顏值、內飾還是空間表現來看，豪越已經拿出了不錯的水準。並且從動力系統的搭載情況來看，也給了豪越更寬廣的價位覆蓋區間。因此未來上市後，豪越不僅會跟同級的中國品牌車型搶地盤，甚至有可能會滲透到漢蘭達、途觀L、昂科威等合資產品的領地。
同時，隨著“二孩時代”的到來，以及消費升級的趨勢下，也同樣會給豪越帶來更多的市場機會，改變當前中型SUV市場的格局也並非不可能。當然作為“後來者”，豪越不可避免的也要面臨諸多的挑戰。而豪越的具體配置信息以及未來的市場情況如何，我們也將持續關注。
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