現在汽車市場上表現好的車企可以說是一抓一大把，對於一些相對成熟的車企來說，早已經準確地找到了自己的定位，母品牌市場發展良好，就連旗下的各種子品牌以及高端車型，都已經混出了個名頭。
相比之下，發展相對較晚的國產車型，整體實力不算強。但是好在發展比較迅速，目前已經有不少實力不錯的車企，已經推出了高端品牌，像是長城、吉利等的產品發佈都比較成功。相比之下，奇瑞旗下的高端品牌可以說是上一個撲一個。但它失敗的原因是什麼呢？自身實力？還是時運不濟？今天我們就一起來看看星途TX撲街的原因。星途TX：我很強，是你們有眼不識金鑲玉！
首先是星途TX的實際表現如何，從外觀設定上來說，星途的整體設計還是比較個性的，在目前自主企業中屬於比較有想法的那種。從“美貌”上來說，想要霸氣一些的有WEY，想要個性一些的有領克，這兩個品牌上市的時間比較長，宣傳手段也比較到位，市場曝光率也比星途更高，不過星途的設計也是比較有看點的，比較適合那種相對低調，但是還想追求個性的車主。
其次就是核心配置，奇瑞屬於國內的“技術宅”，同級別的發動機數值表現還是不錯的。當然了，TX配備的也是奇瑞“當家花旦”1.6T發動機，實力表現還是不錯的，只不過它對於自己的高端豪車也太摳了一些，怎麼著也是豪車了，怎麼配置還是和一般車型一樣呢？和同級別的2.0T比起來，還是很跌面子的。
最後就是消費者的信任程度不算高，在國內市場上自主豪車的存在原本就是比較尷尬的，即便是表現比較好的WEY等，其實銷量也是比較有限的。而奇瑞前期推出的觀致，已經是鐵定撲街了，這就使得消費者對於新產品的實力產生質疑，競爭對手實力又比較強悍，無人問津也在情理之中。
總的來說。星途TX的綜合實力在自主品牌中，表現並不算差，也算是一個相對比較划算的車型，擁有奇瑞的技術，綜合實力真的不算弱。只不過奇瑞這個品牌實在是比較佛系，除了研究技術之外，對於造型設計，或者是宣傳手段還有營銷方案都不上心，以至於旗下產品一個接一個的撲街。
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