引導：
【丶平凡說車原創 途觀L/探嶽】大眾途觀L和大眾探嶽在定位上，都屬於中型SUV，但是從價格上和產品力以及整車的尺寸來看，並不能達到主流的中型SUV標準，所以說，這兩款中型SUV屬於“錯位競爭”的車型，自從探嶽上市以來，在國內的銷量一直都處於同比例穩定增長。
甚至在過去的2019年，有幾個月的單月銷量趕超途觀L，對於一款全新上市的SUV，為何能夠取得如何可觀的成績，難道它有獨特的過人之處？其實我們不難發現，大眾旗下的很多車型，基本上在國內銷量都非常不錯，尤其是緊湊級車型，不僅是新上市的車型還是上市多年的車型，都是如此。
選擇題：大眾探嶽和途觀L怎麼選？對比後，這樣選準沒錯！
其實我們不難發現，雖然途觀L和探嶽都屬於中型SUV，而且在動力上基本上都保持一致，但是在外觀造型和內飾佈局上，有著一定的區別，尤其是外觀造型，探嶽相比途觀L要顯得更加時尚大氣和年輕運動，迎合了國內絕大部分消費者審美。
內飾方面，探嶽採用了最新家族式設計風格，反而途觀L依然延續上一代家族式內飾設計風格，從外觀和內飾上，我們就可以看出，途觀L和探嶽兩車的差距，動力方面，兩車都提供了1.4T和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。
在價格方面，兩車的差距不是很大，不過從起售價來看，探嶽相比途觀L更具有優勢，但是如果選擇2.0T走量版車型， 其實兩車的落地價都差不多，對於這樣的情況，探嶽和途觀L本田來就屬於姊妹車型，在探嶽還沒有在國內上市之前。
對於大眾SUV的消費者，在同級別和同價位區間，基本上沒有更多的選擇餘地，但是自從探嶽上市後，有了更多的選擇，而且在外觀造型和內飾佈局上，探嶽相比途觀L顯得更具有競爭力，就算是兩車旗下的走量車型，在價格上差距不大。
對於我們普通消費者而言，當然更願意選擇探嶽了，以及途觀L在鍾中保研的碰撞測試中，得出的成績並不是非常樂觀，這也是導致途觀L銷量逐漸下滑的原因之一，但是，就算途觀L在中保研的碰撞測試成績不是非常樂觀，但是每月的銷量基本上都能實現破萬。
畢竟很多購車的消費群體，基本上很少去關注汽車上面的新聞，何況大眾在國內的知名度和認可度非常高，當然了，大眾探嶽還沒有參加中保研的碰撞測試，目前並不知道該車的被動安全係數高不高，不過近段時間，大眾旗下的多款車型都進行了年度改款。
不知改款後的車型，在被動安全係數上有沒有加強，其實我們不難發現，很多車企旗下的姊妹車型，在國內的銷量都有一定的差距，例如：豐田旗下的雷凌和卡羅拉丶大眾旗下的邁騰和帕薩特丶本田旗下的雅閣和INSPIRE等等，所以說，途觀L和探嶽也不例外。
雖然這兩款車型除外外觀造型和內飾佈局不同以外，其它方面基本上都保持一致，但是兩車的行駛表現有一定的區別，可能很多人都認可，大眾旗下的很多車型，只要動力總成一樣，整體的行駛品質都差不多，事實並非如此。
例如：速騰的1.2T和1.4T版車型，跟朗逸的1.2T和1.4T版車型，駕駛起來的感受截然不同，相信試駕過或者開過這兩款車的人一定會有印象，至於途觀L和探嶽，這兩款車型，差別比較大的就是動力調教，這與邁騰和帕薩特比較類似。
帕薩特的動力調教偏向於“溫和”，反而邁騰的動力調教偏向於激進，不過途觀L和探嶽的底盤質感和濾震方面，表現的都非常好，尤其是底盤的質感，相比同價位區間的本田CR-V的確具有一定的優勢，至於這兩款車型怎麼選，個人更偏向於大眾探嶽。
總結：
同樣都是大眾車，途觀L和探嶽怎麼選？看完不再糾結！大眾途觀L和探嶽這兩款中型SUV，雖然除了外觀和內飾不同以外，其它方面基本上都保持一致，而且這兩款車型的2.0T走量版車型，優惠後的落地價都差不多，但是從外觀上來看，探嶽明顯要顯得更加時尚大氣，內飾也採用了最新家族式設計風格。
如果是你們，大眾途觀L和探嶽會選誰？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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關鍵字: 大眾帕薩特 大眾速騰 原汁原味的德系SUV
