從初出茅廬到登頂銷量榜首，可以說，探嶽的成功既給了一汽-大眾最深的慰藉，亦為這個紛亂的時局樹立起了全新的發展風向標。當浮華漸漸落下帷幕，當車市喧囂洗淨過去的高光，屬於SUV的黃金歲月重回至起點，新晉者該以何種面貌示人？當中國自主品牌蛻變出撼世之力，當豪華品牌愈發俯身前行，身處傳統合資陣營的眾家又該拿出怎樣的底牌去面對？
以實力見證榮光
博觀約取，才能厚積而薄發。從去年12月的4,763輛，到今年4月的8,547輛，再到剛剛過去的11月，探嶽在度過一段不長的品牌塑造期後，便以22,309輛的成績一舉超過了上汽大眾途觀L。無疑，與同行者相比，作為一汽-大眾現階段的SUV扛鼎之作，探嶽能在短短一年間就以一種驕人之姿屹立潮頭，足以令人咋舌。
於市場的喧囂中尋求轉機，也會在內心的靜謐中積蓄力量。興許在去年，當承載夢想與希望的SUV市場在理性的洪流中與“白銀時代”揮手作別時，並沒有人會覺得，從未涉獵SUV市場的一汽-大眾要想短期內在該領域樹立起自己的優勢，會如想象中的易如反掌。
是使命，更是責任
“一代人終將老去，總有人正年輕”。一如刺蝟樂隊對這個衰喪時代的感慨，在苦澀的中國車市裡尋覓新生又何嘗不是如今正處於轉折期的SUV市場的真實寫照。
特別是曾經的市場霸主——上汽大眾途觀，開始用終端近八折優惠的方法去告慰過去加價時期欠下的債時，這個有待重構的市場的確需要一個新的行業標杆，一個能夠為“新大眾”正名的悍將。
當然，隨著產品矩陣的豐富和品牌力的開拓，市場表現漸入佳境，此時的我們有理由相信，如今的探嶽不僅承接著助力一汽-大眾品牌向上的使命，更將帶領旗下的其他SUV產品，形成SUV家族產品序列，從而開啟一段屬於一汽-大眾的SUV黃金歲月。
外觀設計來看 探嶽上市後一共推出了十款車型，售價區間在 18.88 萬— 31.98 萬元之間。並且採用了全新家族式的設計語言，整體的外觀造型非常的年輕時尚。蜂窩狀的中網鏈接著兩邊的大燈，還有一根鍍鉻的鏈條貫穿車標延伸到了大燈內部，看起來很有科技感。前臉的線條分明，年輕中還透著時尚，動感十足。比較搶眼的是前槓兩邊的多邊形 LED 行車燈，點亮後的辨識度非常強。
不得不說，這樣的設計會讓喜歡大眾的消費者非常滿意！在配置方面，這款車的配置也非常豐富，例如中控大屏、液晶儀表、主動 acc、HUD、盲區監測、自動泊車、車道保持系統等等，有興趣的話，可以詳細查閱。
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