迴歸後驅 蘭博基尼Huracán EVO RWD 買不起就來看一看

想要一流的操控性?還想要加速快和高舒適度?那麼後驅一定是所有車的首選。今天小編就要帶大家一起來看一款擁有完美的機械配置的豪華超跑——蘭博基尼Huracán,這款車在前不久正式推出了後驅版本——Huracán EVO RWD,新車從設計到性能都詮釋了什麼叫完美的超跑,下面就讓我們來全面瞭解一下這款Huracán EVO RWD吧!

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新車外觀設計靈感來自於鯊魚鼻,整個車體精妙的結合了空氣動力學,車身有非常好的外拓線條,前臉取消了“Y”型擾流套件,改為設計成八字形,並採用了更寬大的進氣口,並裝備有空氣動力學系統,側面整體呈非常棒的流線型,整車的戰鬥感蓄勢待發。轉身到車尾,後擴散器和擾流板都做了全新的設計,車尾下壓力更好,整體套件尺寸也比四驅車型更顯寬大。

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走進車內,Huracán EVO RWD可以說是完全為了讓你有更舒適的駕駛樂趣而設計的。內飾覆蓋材料支持皮革、Alcantara或蘭博基尼獨有的創新型Carbon Skin®碳皮親膚材料,以上三種材料的觸感都十分柔軟舒適,可以按自己的喜歡裝配。在座椅方面,這臺新車也採用了全新的設計,多色縫線的搭配使得車內的運動感十足,而Huracán EVO的印花也很好的突出了這款車的身份。再看向中控方面,這款車搭載了一塊8.4英寸的大尺寸觸控中控屏幕,支持手勢操控,而座椅調整、空調調控等功能都可以在這塊屏幕上完成。

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最後也是最重要的方面,新車的性能。跑車嘛,除了看造型就是看性能,外觀決定了一臺車夠不夠拉風,性能就決定了你的腎上腺素能不能飆升。超凡自然吸氣5.2L V10發動機匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力610匹,峰值扭矩560牛米,最高時速達到325公里每小時,零百加速僅需3.3秒。剎車從原來的陶瓷盤剎改進成通風盤式剎車,而全新開發的P-TCS還支持“道路”、“運動”以及“賽道”三種模式,車輛的性能、駕駛樂趣和車輛出彎時的牽引力及敏捷性都有大幅度提高。

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這款蘭博基尼Huracán EVO RWD的整體設計,可以說完全發自與駕駛者本身,所有的功能和性能都是為了最大化滿足駕駛者的所求。這款車目前的官方指導價為254萬,這樣的價格除了能精準鎖定目標用戶的同時,也能很好的起到對我等跑車觀摩愛好者的勸退作用,這樣的跑車,咱們就看看美圖,找一個樂呵吧。


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