在SUV市場競爭愈加激烈的情況下，大眾汽車於2019年末在國內又推出了一款全新SUV，這就是一汽大眾探影，此前大眾推出的探嶽、探歌分屬中型SUV和緊湊級SUV，小型SUV尚未有出現，而一汽大眾汽車此次推出的探影正好為了彌補小型SUV這一塊的空白，
也是目前大眾LOGO品牌在國內推出的價格最低的SUV（捷達除外）。
一汽大眾探影其實就是純正海外版的T-Cross，與上汽大眾途鎧屬於相同的原版車型，探影的中網設計延續了大眾家族式的設計風格，不過中網橫條格柵的間距似乎要大一些，同探歌和探嶽一樣看起來較為大氣，LED透鏡的大燈炯炯有神。
探影的長度只有4194mm，軸距是2651mm，屬於小型SUV，側面腰線設計還是比較有特點的，全系配置的輪胎及輪轂主要有兩種，尺寸為205/55 R17，低配車型的為205/60 R16。
高度是2601mm，尾部顯得中規中矩，自帶行李架還是有SUV的特點，燻黑相連的尾燈造型有些科技感，隱藏式排氣佈局並不代表他的動力很弱，
反而由於只有1.3噸的重量，1.4T版本的加速僅為8.8秒。
車窗一側用字母標註的Volkswagen，代表大眾汽車的英文字母，雖然以前很少見大眾汽車在車窗附近標註這種大眾汽車的字母LOGO，不過從這個細節上可以感到大眾汽車對於當前中國汽車市場，尤其是SUV車型還是相當重視的。
底盤雖然是非獨立懸架，但也做工紮實，乾淨利落，而且離地間隙也足夠通過溝溝坎坎。
探影內飾也是“祖傳”的設計，中控面板塑料質感也是大眾祖傳的，方向盤可以明顯感覺到設計的美感，銀色的內邊框將多功能控鍵隔開，採用了中心對稱佈局，運動式的方向盤如今也是受年輕消費人群的喜歡，比較符合潮流，現代感較佳，做工也基本無可挑剔。
液晶式的儀表盤從設計方面來看有一種放大的效果，另外從科技感方面來說，也符合當前SUV主流的儀表盤式樣的。
按鍵佈局雖然多，但是使用也比較趁手，盲操作很方便。
超大天窗也是很多車主的最愛，可以分段開啟，提升車內的亮度。
大眾沒有把機械手剎取消，雖然缺少了科技感，對於老車主來說，是福利配置了。
後排配置了出風口與USB出風口，看做工與邁騰、CC的差別不大，使用方便，探影部分車型還配置有主動剎車、疲勞監測功能，全系標配有胎壓監測、ESP車身穩定，比較厚道。
座椅的做工也還不錯，包裹性很好，而且主副駕駛都有腰脫配置，缺少了電子調節功能，前排的空間還是可以的。
探影的後排空間也OK，在小型SUV裡面比較符合水準，探影的後備箱空間相對要略小一些的，這是因為探影為了保證駕乘人員的空間舒適度，刻意的犧牲了後備箱的空間，畢竟車是用來坐人的。
大眾探影全系採用了二種發動機配置，一種為1.5L的自吸式發動機+5MT變速箱或6AT組合，另一款為1.4T的渦輪增壓發動機+7DCT變速箱組合，價格差了三萬元，對於這臺祖傳的大眾臉汽車，你怎麼看？
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