近日，解放動力事業部多項日產數據打破紀錄，創下歷史新高！重型發動機日產達570臺！自主噴油器總成日產達200支！6DM連桿日產達2880件！
自復工以來，事業部上下同欲、勠力同心。一手抓疫情防控、一手抓生產經營，企業逐步駛入發展快車道。
面對迅速升溫的市場需求，生產戰線更是千方百計提產能、多措並舉搶時間，減少因疫情造成的損失，為實現高產目標全力衝刺！
3月份預計，發動機產量33700臺，同比增長7.8%；6DM連桿產量75000件，同比增長26.07%；自主共軌噴油器產量4320支，同比增長160.71%。
錫柴工廠重機部 智能製造 開足馬力奪高產
高產大幹期間，重機部充分利用智能物流優勢，持續完善冷試SPS、曲軸、飛輪殼翻盤區應用策略，優化AGV運行線路提升物流效率，智能物流停臺率由2月份的1.63%降至目前0.31%。
在生產壓力最大的裝配工段，提前梳理頂崗人員明細表，每日納入人員變化點集中管理，組織頂崗人員對本崗位涉及文件進行應知應會學習知曉本崗位質量風險，班組長每班對頂崗人員標準作業的執行情況，進行監督檢查。
對於採購週期長、影響加工質量的設備關鍵部件，進一步強化日常保養工作，同時利用排產間隙進行預防性維修，提升設備利用率。
6DM缸體線通過刀具參數優化，減少換刀停臺時間，產能由365臺/天提升到370臺/天，6DM缸蓋線通過調整工藝內容，優化換型停機時間，產能由380臺/天提升到400臺/天。
裝配線根據生產線特性，進行有效拆分組合制定零部件分裝措施，設置預裝專用輥道，優化機器人噴塗軌跡，保證日產穩定在高位
2月10日-3月25日，重型發動機計劃完成22245臺，實際完成22245臺，計劃完成率100％，日產超550臺的天數達到30天。
噴油器總成是自主共軌的關鍵零部件，為了保證三月份高產目標圓滿實現，部門領導發出號召，全員齊心，堅決服從工作安排；全力以赴，保質保量完成任務。
針對人員緊缺情況，部分專技人員主動紮根生產一線，許多員工主動放棄週末時間加班加點，隨時緊盯現場變化，為完成高產任務默默奉獻。
工藝人員通過分析OTE指標瓶頸工序，採用優化產線佈局、建立場外對刀能力等措施，逐工序、工步提升產能。同時機加工段開啟多工序雙班制模式，裝配工段開啟平日加點週末加班制模式，全力保障生產穩定進行。
提產不能降質，產線通過區分不同批次敏感零部件，加強外協件質量管控運用自行開發裝配參數與性能監測軟件，監控日產量與裝配合格率情況，第一時間發現和解決各類突發問題，確保產品合格率。
設備穩定運行是高產的關鍵，維保人員提前對肖布林，杜爾和EFS等關鍵設備進行檢修，針對不能滿足產能要求的工序提前進行設備改造高產保衛戰。
為保證高產期間外協件的及時供應，共軌制造部統計員對重點供應商，訂單交貨期進行逐一確認排查，建立工作群每天溝通復工生產進展到供應商工廠現場瞭解情況，對關鍵零部件的到貨數量，庫存數進行實時更新，為高產築牢基礎保障。
2月10日-3月25日，自主噴油器總成計劃完成5720支，實際完成5853支，計劃完成率102％，日產超180件的天數達到13天，錫柴工廠運動件部科學調配，卯足幹勁保高產。
面對嚴峻的高產任務，部門各生產班組科學調配，通過停人不停線、交替休息的方式，實現無縫交接，保證出產率。
維保人員每天對生產線進行點檢和巡檢，利用生產間隙處理各類故障隱患，制定周保養計劃86項，定期整理頻發故障設備常用備件清單，採取提前領用的方式縮短維修時間在設備24小時滿負荷運轉的情況下，實現了停臺率ESR逐月下降。
為提升整線生產節拍，工藝員大膽創新，通過改善工位佈局，解決了連桿掉料、換刀等待等問題，縮短了工序等待時間，6DM連桿整線節拍較之前縮短了10%，OTE指標提升至90.2%以上。
為配合連桿6DM連桿線大班次生產，駐錫服務人員不等不靠，主動出擊，及時採購生產急需的螺栓和襯套，物流包裝人員早來晚歸，每天提前開工進行防鏽包裝，週末加班加點完成包裝任務，有力保障了生產的順利開展。
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