沒有人會質疑保時捷在打造性能車層面的造詣，尤其是已經走過了數十年歲月的911，傳承至今的經典造型以及那固執的後置後驅佈局一次又一次地打破我們對於性能的定義。代號為992的全新一代911則毫無疑問將我們的期待又上升了一個層次。見證過非GT家族性能巔峰Turbo車系的發佈之後，保時捷依舊沒有停下對於更快更強的追求。在原本已經足夠強大的全新Turbo車系上，保時捷宣佈即將於年底正式發佈輕量化套裝以及性能套件供更熱血的消費者選裝。
全新輕量化套裝將在現有基礎上大大減輕車輛的重量。包括拆除後排座椅、更換輕材質的玻璃、更輕質量的賽車座椅、降低車身高度的PASM系統以及帶來更動聽聲浪的運動排氣。這些都將帶給Turbo車系更加極致的駕控感受。至於性能套件，顧名思義是為了那些有著賽道需求的消費者們量身打造。據悉，全新性能套件將為911 Turbo車系更換更具攻擊性的前擾流板以及後尾翼，以提升車輛高速彎道的下壓力。另外碳纖維車頂將提升車輛整體的抗扭剛度。
在選裝了性能套件之後，消費者還可以額外得到運動化的鍛造21寸輪轂以提升視覺效果。動力層面，或許是因為Turbo車系的表現已經過於出色，當前保時捷並未推出動力升級版的套件或程序。當然，這一切都將會在未來出現的下一代GT2 RS上體現得淋漓盡致。
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