[懂車帝原創 產品]在國內，各個級別的SUV競爭都非常激烈，車企們也是費盡心思來打造用戶喜歡的車型。不過，每個級別SUV似乎都繞不開德系BBA品牌車型，而這些車型也根深蒂固的印在大家腦海中。其實除了德系BBA品牌外，還有不少有競爭力的車型，特別是中大型7座豪華SUV市場，它們價格要比同級別BBA車型低不少，並且也都是純進口車型，下面我們就一起來看看！
英菲尼迪QX60
市場指導價：47.98-56.98萬元
推薦車型：2.5T Hybrid 兩驅卓越版
英菲尼迪QX60最早於2014年引入國內市場銷售，而它也是目前在售純進口豪華品牌7座中大型SUV中最便宜的車型。不可否認，英菲尼迪此前在北美市場確實比較受歡迎，但無奈進入國內時間較晚，這也導致其品牌影響力較低，直到現在都是小眾車的定位。
英菲尼迪QX60真正走進大家視野，應該是從一檔綜藝節目《爸爸去哪兒》。不過，雖然它比較小眾，但整體競爭力其實並不差。作為一款中大型7座SUV，英菲尼迪QX60車身長寬高分別為5092/1960/1750毫米，軸距為2900毫米。座椅方面，它採用2+3+2式座椅佈局。
目前在售的英菲尼迪QX60只有2款車型，分別為2.5T Hybrid 兩驅卓越版和2.5T Hybrid 四驅全能版。配置方面，其標配有20英寸輪輞、胎壓監測、360度全景影像、駕駛模式選擇、上坡輔助、電動後備廂（帶位置記憶）、車頂行李架、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、8英寸中控屏幕、導航、BOSE音響、電動摺疊外後視鏡、PM2.5過濾裝置等配置，整體來看還是很豐富的。
動力方面，英菲尼迪QX60全系車型搭載由2.5T機械增壓發動機+電動機組成的混動系統，其中發動機最大功率233馬力，並滿足國六排放標準，電動機最大功率20馬力。傳動方面，與之匹配的為CVT變速箱。
單從配置上來看，入門版車型已經足夠日常使用。而相比高配車型，2.5T Hybrid 兩驅卓越版只少了四驅系統和安全輔助配置，但兩者市場價格相差9萬元。所以整體來看，2.5T Hybrid 兩驅卓越版性價比更高。此外，以北京地區為例，英菲尼迪QX60全系優惠5-6萬元，也就是說入門車型裸車價格已經在41萬元左右。同時，與銷售人員溝通得知，該車還將贈送多次保養服務。不過，銷售人員表示，該車目前美國工廠已經處於停產狀態，而國產版QX60也有望於今年9月開始銷售，所以這應該是購買進口版QX60的最後機會了。
當然，QX60也有它的不足。首先就是英菲尼迪品牌保值率確實比較低，二手車價格不如一線豪華品牌有競爭力。同時，這款車已經上市多年，目前沒有進行更新換代，其內飾設計及屏幕呈現效果已經明顯落後於對手。
雷克薩斯RX 450hL
市場指導價：67.20-71.90萬元
推薦車型：RX 450hL 7座四驅典雅版
雷克薩斯近幾年在國內的銷量持續猛漲，特別是像全新ES這樣的熱銷車型，基本都是加價銷售。而與英菲尼迪QX60在國內的處境不同，雷克薩斯RX則是較早進入國內的車型，大家對它應該比較熟悉。此前，已經停產的比亞迪S6還“借鑑”其外觀設計風格。
目前在售的是第四代RX車型，新車於2015年在國內就上市了。此後，2019年經歷了一次中期改款，並將6/7座三排佈局的加長版RX 450hL車型引入了國內市場。車身尺寸上，RX 450hL 7座版車型車身長寬高分別為5000/1895/1720毫米，軸距為2790毫米。其軸距尺寸與其他RX車型保持一致，但車身長度進行了加長。
目前，在售的雷克薩斯RX 450hL 7座版只有兩款車型，分別為四驅典雅版和四驅豪華版，其座椅為2+3+2式佈局。配置上，該配置車型標配20英寸輪輞、膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、胎壓監測、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車、倒車影像、自動駐車、全速自適應巡航、電動後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電、真皮座椅、前排座椅通風/加熱、矩陣式LED大燈等配置。綜合來看，兩個配置車型差別僅在於感應後備廂、後排座椅加熱、喇叭數量、車內氛圍燈、後排手動遮陽簾，價格卻相差4.1萬元，所以個人更推薦RX 450hL 7座四驅典雅版車型。
動力方面，雷克薩斯RX 450hL車型搭載3.5升V6自然吸氣發動機+前後雙電機組成的混合動力系統，系統綜合最大功率312馬力。
整體來看，雷克薩斯RX 450hL 7座版車型是一款很值得入手的車型。即使RX 450hL 7座四驅典雅版，它在整個RX車系中定位也是中上水平，配置已經相當豐富。同時，混合動力對於油耗表現也不錯，再加上6年或15萬公里免費保修保養政策，後期養車比較省心。不過，現階段它的價格一直比較堅挺，市場沒有任何優惠，甚至部分地區還要加裝飾才能購買。並且個人感覺RX加長後，其側面比例看上去不是很協調，大家覺得呢？
林肯飛行家
市場指導價：62.88-81.88萬元
推薦車型：3.0T V6全驅尊享版
相比上面兩款車型，林肯飛行家是7座中大型豪華SUV中的“新選手”，其在2019年11月才在國內上市。新車基於福特全新CD6後驅平臺打造，並採用了2+3+2式7座佈局，其外觀造型比較大氣，並且內飾也營造出較強的美式豪華感。
車身尺寸上，林肯飛行家長寬高分別為5080/2022/1759毫米，軸距達到了3025毫米。相比上面兩款車型，其軸距優勢比較明顯。值得注意的是，即使入門車型，它也配備有胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別，主動剎車等安全配置。此外，前後倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、感應後備廂、真皮方向盤（帶加熱/換擋功能）、12.3英寸液晶儀表、10英寸中控顯示屏等配置也都是標配。
動力上，林肯飛行家提供燃油版和插電混合動力版車型，其中燃油版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為355馬力，峰值扭矩553牛·米，與之匹配的為10速自動變速箱和全時四驅系統；而插電混合動力系統由3.0T雙渦輪增壓V6發動機和單電機組成，綜合最大功率441馬力，峰值扭矩813牛·米，與之搭配的同樣為10速自動變速箱和全時四驅系統。
單從車型硬件來看，其標配有3.0T雙渦輪增壓V6發動機以及10速自動變速箱+全時四驅系統，相比上面兩款車更具競爭力。配置方面也是相當豐富，低配車型完全能滿足日常使用。轉眼看德系BBA（寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7），它們的3.0T發動機入門車型最低也要75-76萬元起步，並且只有奔馳GLE、奧迪Q7提供7座版車型。所以對比來看，林肯飛行家的性價比還是比較高的。不過，林肯目前在國內影響力還有很大的提升空間，再加上這是一款剛上市不久的車型，現在沒有任何優惠，這也導致其銷量比較一般。
總結：
上面這三款7座中大型豪華SUV，都是比較有競爭力的車型，特別是英菲尼迪QX60，目前來看性價比很高，很值得關注；而雷克薩斯RX 450hL及林肯飛行家，雖然價格相比英菲尼迪QX60稍貴，但它們也都有自己的特色。對於那些想要購買德系BBA（寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7）但預算不夠的用戶來說，它們也不失為一種選擇！
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