在變速箱行業內，豐田系變速箱質量一向穩定，故障率極低，部分故障也多半是因為車主操作不當導致。今天我們介紹的這款豐田漢蘭達的變速箱變速箱故障不走車，難道說日系變速箱質量下降了？原來是因為車主操作不當，導致變速箱故障不走車。
因為車子已經不走車，修理廠直接將變速箱拆下，發物流到我們公司維修。反饋故障是車子不走，因為車主不慎將車子開入泥濘路段，導致打滑，車主一直大油門嘗試開出，直至將車主開出糊味，最後將車子脫出，但是D檔已經無法行駛。
下面是修理廠反饋給我們的故障碼
初步判斷，車主因為長時間大油門，車輛打滑，導致變速箱內部溫度過高，閥體損壞，摩擦片燒損。
下面進行拆解檢測
這是變速箱側面照
這是變速箱這面照，此面是與發動機結合面，接受來自發動機的動力
變速箱油底殼
打開油底殼，看到變速箱閥體，控制變速箱換檔
取出閥體，看到油質已經發黑，這是因為變速箱內部油溫溫度過高造成
打開中殼，看到變速箱內部離合器
取出離合器打散，看到內部莫裁片已經燒損發黑
變速箱內有5組離合器，要一一打開進行檢測
變速箱內部還有很多齒輪，用來傳遞動力，但是這些齒輪是鐵質材質，不能用清洗劑來清洗，需要單獨使用煤油清洗
至此變速箱拆解完畢，經檢測發現因為內部高溫造成離合器摩擦片燒損，閥體內部存在偏磨情況。在此提醒車主，一定注意駕駛習慣，可以有效的減少變速箱故障。啊
更多變速箱問題就給我留言吧，我願與大家交流或搜索新孚美變速箱維修與大家交流，小瑩在此恭候，謝謝大家！
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