“快遞產業之鄉”——桐廬的發展之路

回顧中國快遞的發展,是無到有,更是從一張白紙到世界第一;中國快遞創業者們,本是一群普通人,聚沙成塔,最終創造奇蹟。

巧的是,佔據中國快遞市場大半市場份額的幾家企業,創始人出自於同一個縣——桐廬縣,甚至有些還是一個鄉——鐘山鄉,這群人被稱為“中國快遞桐廬幫”,這個地方又被成為“中國民營快遞之鄉”。那麼,這一方土地,如何成就了這樣一群人?

走出去,抓住機遇

在八九十年代,桐廬,尤其是一些桐廬境內的偏遠地區,卻並不富裕。正是這樣的環境,催生了當地村民走出去的需求:想致富只能走出大山。於是,大部分人選擇了進城打工,比如聶騰飛。

當時正是趕上了農村勞動力向城市流動的大潮。當然,最大的機遇是外貿帶來的機會。隨著我國外貿生意的繁榮,杭州到上海的報關單越來越多,相關企業也有著對速度的要求。

“快遞產業之鄉”——桐廬的發展之路

聶騰飛走出來發現了快遞的機會,帶動了親朋故舊、鄉里鄉親投入到了快遞的生意。而桐廬人本身能吃苦,敢投資,讓他們在這個行業紮下了根。

基於中國本土創造性提出的加盟制,也激發了人們的創業熱情,而鄉土情誼又給良好服務提供了一定的保障。當然,也與行業特點相關。與餐飲等服務不同,快遞業是一個勞動密集型行業,也是一個需要布點織網的行業,網絡是基礎,也是最大的價值所在。

成為“快遞產業之鄉”

致富的這群人,也不忘回報家鄉。三通一達將旗下部分業務在桐廬註冊成立了公司。桐廬縣當地負責人說:“三通一達對對家鄉的貢獻還是蠻大的。去年一年快遞產業及關聯項目整個稅收大概在6.4億左右。而去年桐廬縣整個一年的稅收才50億,也就是說快遞及關聯產業佔了1/7左右。”

桐廬幫快遞給當地的另外一個貢獻是為桐廬贏得了“中國快遞之鄉”的榮譽,同時也吸引了一個行業高規格的會議將永久會址落戶於此,這就是由國家郵政局、浙江省人民政府、中國快遞協會主辦的中國(杭州)國際快遞業大會。

“快遞產業之鄉”——桐廬的發展之路

按照當地規劃,未來要推動桐廬由“快遞人之鄉”向“快遞產業之鄉”轉變,目標是將桐廬建設成為一個今後中國乃至全世界快遞後市場的高地。

在第三屆中國(杭州)國際快遞業大會上,郵政、順豐、三通一達、京東、宅急送、德邦、菜鳥、百世等16家國內外知名快遞物流企業與桐廬縣人民政府戰略合作框架協議,以下摘錄協議前五條:

一、通過建立長期鼓勵性政策引導,制定桐廬快遞物流產業鏈的發展規劃,打造快遞物流“產業鏈+價值鏈+供應鏈”特色小鎮。

二、桐廬縣政府正在打造全球快遞物流高端產業鏈智能製造基地,將引進快遞上下游企業入駐,形成高端、高質、高智的快遞產業鏈集群。

三、桐廬縣政府積極建立全球快遞物流產業鏈的研發“硅谷”,重點推動國郵快遞物流科學研究院建設,打造面向所有合作企業方的關鍵共性技術的研發和成果轉化平臺,引進一批能填補郵政快遞物流行業“空白”的重大戰略項目和基礎研究工程。

四、桐廬縣政府積極推動快遞業創投平臺建設,設立快遞產業基金,整合各級產業引導基金和社會民間資本的力量,投資快遞業產業鏈上下游項目。

五、桐廬縣政府積極建立快遞物流裝備暨物料採購交易中心(超級超市)暨產品展示中心,為企業合作方提供豐富、優質、技術含量高、性價比高的各類快遞物流應用產品。

未來:競爭、出海、融合、技術

在第三屆中國(杭州)國際快遞業大會上,國家郵政局局長馬軍勝在致辭中指出,今年以來,我國快遞業繼續在高位保持總體平穩、穩中有進的良好態勢,預計全年快遞業務量將超過600億件。馬軍勝表示,走出國門,連接世界,是我國快遞業必須面對的課題。

桐廬幫快遞用汗水打下了一片江山,未來如何用技術與智慧坐穩市場,如何從聯通中國走向聯通世界,成為了他們的新課題。桐廬幫依然在路上。

“快遞產業之鄉”——桐廬的發展之路


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